Land Rover Discovery Diesel Injecție Coșmar Ajutor?

Hei Mike! Am avut simptome aproape identice cu Range Rover TD6 din '06 anul trecut. Fum negru, ralanti dur, accelerație slabă și economie de combustibil teribilă, toate semnele clasice ale unui injector defect. Mecanicul meu a confirmat acest lucru cu teste de diagnosticare. În cazul meu, un injector a fost împușcat complet și a început să curgă. Cauza combustibilul nears să pătrundă în evacuare (de unde fumul negru) și arunca întregul proces de ardere. Aceste probleme cu injectorul pot deveni grave dacă nu sunt verificate, pot duce la acumularea de carbon și pot deteriora alte componente ale motorului. Reparația a presupus înlocuirea injectorului defect și curățarea sistemului de alimentare. Nu a fost o soluție rapidă, a durat aproximativ două zile la garaj, dar a rezolvat toate acele simptome. De la reparație, motorul meu a funcționat fără probleme, cu un consum normal de combustibil. Dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu acestea, aș sugera să obțineți o a doua opinie de la un alt magazin specializat în motoare diesel. Problemele cu injectoarele sunt destul de frecvente la aceste motoare și merită să le rezolvați corect. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu Range Rover TD6. Tocmai ai descris exact ce sa întâmplat cu Disco-ul meu! Foarte bine să știu că nu sunt singur cu aceste simptome. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru înlocuirea și curățarea injectorului? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Încerc doar să-mi fac o idee despre ceea ce vreau din punct de vedere al costurilor și dacă ar trebui să fiu cu ochii pe orice altceva. Aceste motoare diesel pot fi niște bestii înșelătoare! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să ajut! Da, am continuat și am remediat săptămâna trecută, cea mai bună decizie! Întreaga problemă cu sistemul de injecție este complet rezolvată acum. Range Rover-ul meu TD6 funcționează din nou ca un vis, gata de fum negru, ralanti dur sau orice fel de dramă. Factura totală a ajuns la 515 € pentru înlocuirea injectorului defecte, ceea ce sincer nu a fost atât de dureros pe cât mă așteptam. De la reparație, totul a fost perfect, funcționare lină, consum normal de combustibil și motorul și-a revenit la putere. Alte probleme nu au apărut deloc. Cu siguranță aș recomanda să o rezolvi mai devreme decât mai târziu. Aceste probleme de injectare pot cauza daune mai scumpe dacă le lăsați prea mult timp. În plus, este o ușurare să nu mai fii îngrijorat că mașina va muri pe tine! Mecanicul meu a făcut o treabă amănunțită curățând sistemul de combustibil în timp ce erau la el, ceea ce probabil a ajutat la prevenirea oricăror probleme ulterioare. Motorul toarnă ca un pisoi acum, aproape că se simte ca o altă mașină! Spune-mi cum te descurci cu ale tale!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim mult pentru împărtășirea acestor detalii despre reparația dvs.! Știi ce e amuzant? De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic ieri și am niște vești bune de împărtășit. Am mușcat glonțul și l-am dus într-un alt garaj, unul specializat în motoare diesel. Se pare că ai fost perfect în privința injectorului! Au găsit un injector prost care încurca totul. M-a costat aproximativ 480 de euro pentru înlocuire și curățenie, ceea ce nu a fost atât de groaznic pe cât mă temeam. Diferența este ca ziua și noaptea! My Discovery merge foarte bine acum, nu mai e fum negru sau blocaj neobișnuit. Consumul de combustibil a revenit la normal. Mecanicul a menționat că l-am prins exact la timp înainte ca acesta să provoace vreo deteriorare gravă a motorului. Mă bucur că am întrebat aici înainte de a mă întoarce la vechiul meu mecanic, m-am scutit de niște bătăi de cap și probabil și de niște bani. Aceste motoare diesel chiar au nevoie de cineva care știe ce fac. Mulțumesc din nou pentru ajutor, mă simt grozav să am discoteca mea de încredere înapoi în stare de funcționare corespunzătoare! -Mike

(Tradus din Engleză)