100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

Chris_Schulzi

Land Rover Freelander Diesel pierde putere și scoate fum

Hei toată lumea! Am nevoie de sfaturi cu privire la Land Rover Freelander Diesel 2004 (174.666 km). Mașina a fost acționează în sus în ultima vreme, suflare fum negru, pierde puterea, și face ciudat șuierat / fluierat zgomote atunci când am accelera. Lumina de verificare a motorului este de asemenea aprinsă. Consumul de combustibil a crescut vertiginos și se simte un miros puternic de eșapament. Mecanicul meu nu a fost de ajutor data trecută, așa că mă gândesc că ar putea fi o problemă cu senzorul de temperatură a aerului de încărcare. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Care a fost diagnosticul și costul reparației? Orice recomandări pentru a obține acest reparat? Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

KBeck92

M-am confruntat cu simptome similare pe Land Rover Discovery 3 TDV6 din 2007, la aproximativ 160 000 km. Fumul negru și pierderea puterii m-au îngrijorat și pe mine. S-a dovedit că unitatea de control a motorului a cedat, cauzând citiri greșite ale amestecului de combustibil și ale presiunii de supraalimentare. Am verificat-o la un garaj și au găsit un software corupt în ECU plus un senzor turbo defect. Ei au trebuit să reprogrameze ECU și să înlocuiască senzorul. Nu este o reparație rapidă, mașina mea a fost în atelier timp de 3 zile. Au avut nevoie de echipament special de diagnosticare pentru a identifica și rezolva problema în mod corespunzător. A fost cu siguranță o problemă serioasă, deoarece un ECU defect poate deteriora în cele din urmă alte componente ale motorului dacă nu este reparat. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc destul de bine cu experiența mea. V-aș sugera să găsiți un garaj specializat în diagnosticarea Land Rover, deoarece aceste probleme necesită echipament adecvat pentru diagnosticare și remediere. Doar părerea mea bazată pe ceea ce s-a întâmplat cu mașina mea. Ați putea dori să o verificați în curând înainte de a provoca mai multe probleme.

(Tradus din Engleză)

Chris_Schulzi (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu Discovery! Am avut exact aceleași simptome pe Freelander-ul meu anul trecut. Se pare că problemele noastre au fost destul de similare, mă bucur că ai rezolvat problema ta! Întrebare rapidă, îți amintești cam cât te-a costat reprogramarea ECU și înlocuirea senzorilor? De asemenea, totul a mers bine de la reparație, sau ați observat alte ciudățenii pop-up? Încerc să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă este probabil să fie o reparație pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

KBeck92

Hei acolo! Da, sunt fericit să împărtășesc actualizarea reparației mele Discovery. Factura finală a venit la 1000.00 € pentru repararea ECU defect, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Cea mai bună parte este că, deoarece obtinerea senzorul de temperatură a aerului de încărcare sortate, masina a fost difuzate ca un vis, nu mai fum negru, zgomote ciudate, sau probleme de putere! Știu că ar putea suna ca o sumă mare, dar având în vedere cât de multe daune un ECU defect ar fi putut provoca dacă nu a fost verificat, recunosc că am evitat un glonț. Mașina a fost absolut perfectă în ultimele câteva luni, consumul de combustibil a revenit la normal, iar mirosul neplăcut de eșapament a dispărut complet. Am avut îndoieli la început, dar să o repar la un specialist Land Rover a fost cu siguranță decizia corectă. Echipamentul de diagnosticare pe care l-au folosit a localizat cu adevărat problemele exacte. Dacă vă confruntați cu simptome similare cu Freelander-ul dvs., aș spune să mergeți, s-ar putea să vă salveze de dureri de cap mai mari pe parcurs. Discovery-ul meu toarce ca o pisicuță de la reparație, fără ciudățenii sau probleme. Doar întreținere regulată acum. Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee mai bună despre ceea ce căutați!

(Tradus din Engleză)

Chris_Schulzi (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, am mușcat glonțul și mi-am dus Freelander-ul la un mecanic specializat săptămâna trecută. Nu o să vă vină să credeți, s-a dovedit că mașina mea avea mai multe probleme. Turbo a fost parțial blocat, și a existat un furtun intercooler fisurat cauzează acel zgomot ciudat fluierat. De asemenea, mecanicul a găsit un senzor defect care modifica amestecul de combustibil, explicând tot fumul negru. Întreaga reparație s-a ridicat la aproximativ 1200,00 €, un pic mai mult decât a ta, dar a trebuit să înlocuiască mai multe piese. Acum o conduc de câteva zile și ce diferență! Nu mai există fum negru, motorul și-a recăpătat puterea, iar zgomotele ciudate au dispărut. Consumul de combustibil a revenit și el la normal. Chiar mă bucur că nu am mai așteptat să o repar. Mecanicul a spus că aș fi putut avea probleme serioase cu motorul dacă aș fi continuat să conduc așa. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre verificarea simptomelor ciudate mai devreme decât mai târziu! Mulțumesc din nou pentru ajutor, m-a încurajat să rezolv problema cum trebuie în loc să încerc soluții rapide. Cu siguranță voi fi cu ochii pe ea, dar până acum, funcționează mai bine decât a făcut-o în ultimele luni!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: