100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

vivien_meier1

Lexus GX lumină de control a motorului supapă de aer

Am un Lexus GX Hybrid din 2023 cu aproximativ 186.000 km. Recent, martorul de verificare a motorului continuă să se aprindă. Am scanat codul și pare să indice o problemă cu o supapă de aer. Am verificat alimentarea cu aer și furtunurile de vid, dar nu am găsit scurgeri evidente. Idei unde să caut în continuare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Lexus GX Hybrid 2023 cu 186.000 km avea o problemă persistentă cu martorul de verificare a motorului, indicând o posibilă problemă la o supapă de aer. Verificările inițiale ale alimentării cu aer și ale furtunurilor de vid nu au relevat scurgeri evidente. S-a sugerat inspectarea furtunurilor de vid pentru crăpături sau conexiuni slabe, în special cele conectate la corpul clapetei de accelerație. La o inspecție ulterioară într-un atelier, s-a găsit o mică crăpătură în furtunul care conectează pompa la supapa de aer, crăpătură care a fost înlocuită, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

gerhardmeyer1

Am avut o problemă similară cu Volvo XC90 din 2016 acum ceva timp. Aceleași simptome, martorul de verificare a motorului legat de sistemul de aer. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapa de aer. Aș începe prin verificarea acelor furtunuri de vid, concentrându-mă pe orice fisuri sau conexiuni slăbite, în special cele care merg la corpul clapetei de accelerație.

(community_translated_from_language)

vivien_meier1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Când spui conexiune defectă a furtunului, te referi la faptul că furtunul în sine era crăpat sau a fost mai degrabă o problemă cu modul în care era atașat la supapa de aer sau la pompă?

(community_translated_from_language)

gerhardmeyer1

La Volvo mea, furtunul în sine avea o mică fisură chiar unde se conecta la pompă. A fost greu de observat la început, dar acea mică scurgere de vacuum a fost suficientă pentru a declanșa martorul de verificare a motorului. Având în vedere vârsta modelului tău GX și kilometrajul, aș sugera să faci un test de presiune al întregului sistem de aer într-un atelier pentru a fi sigur.

(community_translated_from_language)

vivien_meier1 (community.author)

Apreciez sfatul! L-am dus la service și ai avut dreptate – o mică fisură în furtunul care conectează pompa la supapa de aer. Furtunul nou și manopera au costat 175 €. Martorul de avarie al motorului a dispărut acum. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX