100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

johannesdunkel1

Lichid de frână scăzut la Toledo și problemă la pedala de frână

Am o Seat Toledo din 2017 cu motor diesel. Recent, s-a aprins martorul de avertizare pentru lichidul de frână. Am verificat rezervorul, iar nivelul lichidului de frână este scăzut. Lucrul ciudat este că pedala de frână se simte puțin ciudat, nu la fel de fermă ca de obicei. Ar putea fi o legătură? Mă gândesc că poate este timpul pentru plăcuțe de frână noi, dar nu sunt sigur. Ce părere aveți?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

theresalange1

Lichid de frână scăzut la un Toledo diesel din 2017 cu acel kilometraj indică, de obicei, plăcuțe de frână uzate. Pe măsură ce plăcuțele se uzează, pistoanele din etriere se extind mai mult, necesitând mai mult lichid din rezervor. Ați observat vreun zgomot de scârțâit sau de șlefuit la frânare? De asemenea, martorul de avertizare pentru lichidul de frână este aprins constant sau pâlpâie? O inspecție a frânelor este cu siguranță necesară, și asigurați-vă că verifică dacă există scurgeri în sistemul de frânare hidraulic în timp ce se află la ea.

(Tradus din Engleză)

johannesdunkel1 (Autor)

Este util. Nu am auzit niciun scârțâit, dar simt o senzație moale, spongioasă când apas prima dată pedala de frână, ceea ce este nou. Martorul luminos este aprins tot timpul. Dacă sunt doar plăcuțele, este necesară înlocuirea lichidului sau este suficient să-l completez? Încerc să economisesc bani unde pot.

(Tradus din Engleză)

theresalange1

Da, pedala spongioasă combinată cu martorul luminos constant confirmă destul de mult ceea ce bănuisem. Deși completarea lichidului ar putea silencia temporar martorul luminos, nu va rezolva problema de bază. Și pe măsură ce plăcuțele se uzează mai mult, veți întâmpina din nou aceeași problemă. În plus, dacă lichidul este scăzut din cauza plăcuțelor uzate, este o idee bună să-l spălați și să-l înlocuiți oricum. Lichidul de frână vechi poate absorbi umezeala, ceea ce îi reduce eficacitatea și poate deteriora sistemul de frânare hidraulic în timp. Vechea mea Vectra a avut o problemă similară acum ceva timp. Cel mai bine este să faceți o inspecție adecvată a frânelor și o înlocuire a lichidului la un garaj. Nu merită să vă riscați siguranța sau să provocați potențial daune mai costisitoare mai târziu pentru a economisi câțiva bani acum.

(Tradus din Engleză)

johannesdunkel1 (Autor)

Mi-am dus Toledo la un garaj local, și ai avut perfectă dreptate. Au făcut o inspecție a frânelor și au confirmat că plăcuțele față erau foarte uzate. A costat 480€ pentru plăcuțe noi, schimbarea lichidului de frână și manopera. Feedback-ul ciudat de la pedala de frână a dispărut, iar martorul luminos s-a stins. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: