Lumina airbagului Alfa Spider indică o reparație a senzorului de răsturnare

Ca o persoană cu o experiență moderată de lucru pe Alfas, am avut de-a face cu o problemă foarte similară a senzorului airbagului pe Alfa Spider 2008 anul trecut. Luminile de avertizare privind siguranța vehiculului și codurile de eroare erau aproape identice cu ceea ce descrieți. Diagnosticarea senzorului de răsturnare și a sistemului airbag a evidențiat o unitate de control defectă, care afecta întregul sistem de siguranță. După câteva încercări inițiale de resetare a codurilor, a trebuit să îl duc la un atelier specializat unde mi s-a confirmat că sistemul de detectare a răsturnării vehiculului era compromis din cauza unei unități de control defecte. Repararea a implicat înlocuirea și reprogramarea modulului de control al senzorului airbagului, ceea ce a ajuns să coste aproximativ 1 000 de euro, inclusiv manopera. De la reparație, toate sistemele de siguranță au funcționat perfect, fără lumini de avertizare. Pentru a oferi orientări mai specifice pentru cazul dvs: Codurile de eroare exacte pe care le obțineți, Dacă lumina de avertizare este constantă sau intermitentă, Dacă observați alte probleme electrice, Dacă mașina a fost implicată în accidente sau expusă la daune cauzate de apă Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu Spiderul meu.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea cunoștințelor dumneavoastră. Și eu văd lumini intermitente de avertizare pe Spiderul meu cu 52216 KM. Recenta mea verificare de service a arătat că senzorul meu SRS este într-adevăr defect. După executarea unor diagnostice suplimentare, codurile de eroare indică o conexiune degradată a senzorului de răsturnare a vehiculului. Avertizarea sistemului de siguranță apare în principal în timpul pornirii la rece și pare să dispară temporar după ce mașina se încălzește. Costul reparației de 1 000 de euro pe care l-ați menționat este mai mare decât se aștepta, dar are sens având în vedere complexitatea componentelor sistemului de siguranță. Va trebui să luați în considerare și programarea unității de control. Mă bucur să știu că remedierea a fost permanentă în cazul dumneavoastră. Ați observat vreo îmbunătățire a altor funcții electrice după reparație? De asemenea, geamurile mele electrice au avut probleme, întrebându-mă dacă aceste probleme ar putea fi legate de defectarea senzorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Spiderul dumneavoastră. Simptomele pe care le descrieți cu pornirile la rece care afectează luminile de avertizare corespund exact cu ceea ce am experimentat înainte de a-mi repara Spider-ul. Problemele senzorului de înclinare pot cauza cu siguranță avertismente intermitente, în special în condiții de frig, când conexiunile electrice sunt mai sensibile la rezistență. Sistemul de senzori SRS este destul de sensibil la schimbările de temperatură, ceea ce explică ștergerea temporară odată ce mașina se încălzește. În ceea ce privește geamurile electrice, în mod interesant, după înlocuirea unității mele de control și repararea sistemului de detectare a răsturnării vehiculului, au dispărut mai multe probleme electrice, inclusiv probleme similare cu geamurile. Unitatea centrală de control interferează cu mai multe sisteme ale vehiculului, astfel încât o unitate defectă poate cauza probleme electrice aparent fără legătură. Câteva sfaturi bazate pe experiența mea: Verificați rapid sistemul de siguranță al vehiculului, deoarece un senzor de răsturnare defect poate compromite declanșarea airbag-ului, solicitați o diagnosticare completă a sistemului înainte de reparație pentru a vă asigura că nu sunt afectate alte module, luați în considerare verificarea conexiunilor electrice, deoarece conexiunile proaste pot imita defecțiunile senzorilor Repararea de 1 000 de euro a sfârșit prin a merita fiecare cent pentru liniștea sufletească și problemele electrice rezolvate. Spider-ul meu funcționează perfect de peste un an, fără lumini de avertizare sau erori ale senzorilor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste informații complete. Pe baza simptomelor de pornire la rece și a problemelor electrice de interferență pe care le-ați menționat, se pare că avem probleme aproape identice. Spider-ul meu prezintă exact aceleași ciudățenii. După ce am auzit despre rezultatul cu succes al reparației dvs. și despre îmbunătățirile electrice suplimentare, sunt acum mai încrezător cu privire la înlocuirea completă a unității de control. Sistemul de detectare a accidentelor și senzorul de răsturnare a vehiculului sunt prea importante pentru siguranță pentru a fi ignorate, chiar și la acest cost de reparație. Săptămâna viitoare voi programa o scanare diagnostică completă pentru a verifica dacă problemele senzorului SRS afectează și alte module. Sfatul dvs. cu privire la verificarea legăturilor electrice este deosebit de util, îi voi ruga să inspecteze și aceste conexiuni, deoarece geamurile mele electrice nu funcționează. Mă bucur să știu că soluția s-a dovedit fiabilă de-a lungul timpului în cazul dvs. În timp ce 1000 Euro este substanțială, restabilirea funcționării corespunzătoare a sistemului de siguranță al vehiculului merită investiția. Apreciez că ați împărtășit experiența dvs., deoarece m-a ajutat să-mi clarific calea de reparare.

(Tradus din Engleză)