emilbeck1
Lumină de avertizare a presiunii uleiului Taurus și defecțiune a senzorului
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Ford Taurus 2016 a raportat o problemă cu martorul de avertizare a presiunii uleiului și un semnal defectuos al senzorului nivelului de ulei. Problema a fost suspectată a fi cauzată de un senzor defect sau un conector corodat. La inspecția efectuată de un mecanic, s-a confirmat că conectorul era corodat, iar senzorul prezenta deteriorări interne. Senzorul a fost înlocuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
emilbeck1 (community.author)
Interesant! Crezi că un conector corodat ar putea provoca cu adevărat toate aceste simptome? Unde exact ar trebui să caut acest conector? Este ușor accesibil sau va trebui să îndepărtez alte componente pentru a ajunge la el?
(community_translated_from_language)
linaschmidt1
Da, merită cu siguranță încercat. La BMW-ul meu, era chiar lângă baia de ulei, destul de expus elementelor. Verificați și cablajul, pentru orice rupturi sau deteriorări. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil să umblați pe acolo, ducerea la un atelier ar putea fi cea mai bună soluție. Vor avea instrumentele pentru a o diagnostica corect și pentru a înlocui senzorul, dacă este necesar.
(community_translated_from_language)
emilbeck1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. Am urmat sugestia ta și am rugat un mecanic să inspecteze conectorul. S-a dovedit că era într-adevăr corodat, exact așa cum suspectai. L-au curățat, dar în cele din urmă au trebuit să înlocuiască senzorul din cauza deteriorării interne. Costul total a fost de 95€, dar problema este acum rezolvată!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TAURUS
linaschmidt1
Sună frustrant. Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 3 acum ceva timp. Primeam constant o avertizare de ulei scăzut, chiar dacă nivelul uleiului era bun. Ai verificat cablul și conexiunea mufei senzorului în sine? Aceasta a fost problema mea – un conector corodat care provoca o citire greșită. Eroarea este intermitentă sau constantă?
(community_translated_from_language)