Carly Community
sarahlight10
Lumină de avertizare a temperaturii uleiului LandCruiser
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sarahlight10 (Autor)
Am verificat pinii și arătau bine, fără coroziune vizibilă. Nu am verificat încă continuitatea firelor înapoi la ECU. Voi încerca asta. În ceea ce privește codul, era ceva de genul 'P0196 Interval/Performanță senzor temperatură ulei motor'. Îți oferă asta alte indicii?
(Tradus din Engleză)
robert_swift1
P0196 confirmă problema circuitului senzorului. Având în vedere acel cod și simptomele tale, combinate cu pâlpâirea luminii de presiune a uleiului, este aproape sigur o defecțiune a cablajului sau a conexiunii, așa cum suspectai. Deși poți urmări problema cu un multimetru, sincer, în acest moment, mai ales cu lumina de presiune a uleiului implicată (care ar putea indica o situație de presiune scăzută cu adevărat periculoasă dacă senzorul funcționează corect), aș sugera un atelier de încredere. Aceștia pot identifica rapid defecțiunea și pot asigura funcționarea corectă a sistemului de presiune a uleiului. Liniștea sufletească valorează ceva aici.
(Tradus din Engleză)
sarahlight10 (Autor)
Am urmărit cablajul și am găsit o secțiune ușor corodată lângă peretele de foc. Am curățat-o, am reconectat totul și lumina a dispărut! Atelierul a confirmat reparația la 95 €. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
robert_swift1
Se pare că ești pe drumul cel bun verificând cablajul. Circuitul senzorului de temperatură a uleiului este destul de simplu. ECU trimite o tensiune de referință (de obicei 5V) către senzor, iar rezistența senzorului se schimbă odată cu temperatura, pe care ECU o interpretează. Ai verificat continuitatea firului de la mufa senzorului înapoi la ECU? De asemenea, inspectează mufa în sine pentru coroziune sau pini deteriorați. O conexiune cu rezistență mare poate provoca cu siguranță aceste simptome. Știi codul de eroare exact care a fost stocat?
(Tradus din Engleză)