Lumină de avertizare airbag pe BMW Seria 3 2010

Hei, mi-am dus BMW-ul Seria 3 la garaj și au recunoscut imediat problema. Surprinzător, a fost rezolvată rapid și ușor. La fel ca tine, problema era senzorul unghiului de direcție. L-au recalibrat și bang - luminile de avertizare au dispărut. Din fericire, nimic nu a trebuit înlocuit, ceea ce a făcut ca totul să fie considerabil mai ieftin. Factura finală a fost de aproximativ 200 de euro. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor, mi-ați făcut ziua mai frumoasă!

(community_translated_from_language)

Hei, deci pe BMW-ul meu 2013 seria 5 (motor pe benzină, kilometraj puțin peste 100k km) am avut simptome similare. Am avut o problemă cu sistemul ABS/DSC și cu airbag-ul de asemenea. La garajul meu mi s-a spus că a fost o problemă cu senzorul unghiului de direcție, similar cu ce ai suspectat tu. Ei au trebuit să recalibreze senzorul și toate luminile de avertizare au fost resetate. Deci nu a fost nimic grav și a fost relativ ușor de reparat. Așa că nu vă faceți griji, ar trebui să fie destul de simplu. Cel puțin așa a fost pentru mine. Sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Interesant să aud că ai avut o problemă similară și că a fost rezolvată destul de ușor. Ai idee cât te-a costat în atelier la momentul respectiv?

(community_translated_from_language)

Hei, ești norocos - îmi amintesc destul de bine factura. A fost mai mult sau mai puțin 240 de euro pentru repararea senzorului unghiului de direcție. Se pare că acesta își pierduse calibrarea din cauza lipsei de tensiune, au spus băieții de la atelier, așa că a trebuit recalibrat. Asta a rezolvat problema complet și după aceea luminile de avertizare au dispărut. Succes și ție, să sperăm că lucrurile vor merge la fel de bine și pentru tine!

(community_translated_from_language)

Hei, am observat ceva. Spui că BMW-ul tău Seria 3 are un kilometraj de peste 132k km. Am auzit că aceste probleme ale senzorului unghiului de direcție pot apărea uneori după un anumit kilometraj. Deci acesta ar putea fi declanșatorul în cazul tău. La celelalte două mașini menționate aici, una cu un kilometraj de aproximativ 100k și cealaltă un model destul de nou, problema a apărut, a fost rezolvată și nu s-a mai repetat de atunci. Se pare că aceasta este o defecțiune destul de frecventă.

(community_translated_from_language)

Servus, dar vă rugăm să rețineți că, la înlocuirea senzorului unghiului de direcție, airbag-ul trebuie demontat, lucru care trebuie făcut numai de personal specializat! În plus, la multe autovehicule BMW, senzorul unghiului de direcție sau, așa cum este denumit la BMW, "SZL", trebuie programat/eliminat. Dar această defecțiune este relativ bine cunoscută la vehiculele BMW, în special cu simptomele menționate mai sus.

(community_translated_from_language)

Se pare că BMW Seria 3 2010 are probabil un senzor de unghi de direcție defect, ceea ce cauzează aprinderea luminilor de avertizare ABS și airbag. V-aș recomanda să efectuați o scanare de diagnosticare pentru a confirma acest lucru, de asemenea, ați putea obține asistență pentru recalibrarea sau înlocuirea senzorului. Acest lucru va asigura verificarea și a senzorilor de viteză a roților și a modulului ABS. Toate cele bune!

(community_translated_from_language)

Airbag-ul meu a apărut după ce bonnie mea a lovit parbrizul fără ecran crăpat fără accident a încercat fiecare lucru a schimbat componentele, dar încă lumina este pe orice ajutor va fi apreciat tia

(community_translated_from_language)

Se pare că este posibil ca impactul să fi declanșat senzorul airbagului, cauzând aprinderea luminii. V-aș recomanda să efectuați o scanare de diagnosticare pentru a identifica problema exactă. Dacă problema este într-adevăr senzorul airbagului, este posibil să fie necesar să fie resetat sau înlocuit. Vă rugăm să vă amintiți că tratarea sistemelor airbag poate fi periculoasă dacă nu este efectuată corect, așa că este mai bine să apelați la un mecanic profesionist. Anunțați-ne cum merge treaba.

(community_translated_from_language)