isabelleule56
Lumină de avertizare M3 Furtună: remedierea defecțiunii controlului croaziei și ESP
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
isabelleule56 (Autor)
Mulțumesc pentru experiența împărtășită! M3-ul meu are 64970 KM și a fost revizuit ultima dată acum 3 luni. Primesc codurile de eroare P1523 și P1189. Totul funcționa bine până săptămâna trecută, când avertismentele au început să apară toate odată în timpul unei deplasări regulate. Nu s-au efectuat lucrări recente, cu excepția schimbului regulat de ulei la ultimul service. Interesant că menționați cablajul, care pare mult mai puțin înfricoșător decât ceea ce îmi imaginam. Mecanicul dvs. a trebuit să înlocuiască vreo piesă sau doar să curețe și să reconecteze? Chiar sper că e ceva simplu de genul ăsta și nu o problemă electrică majoră. Lasă-mă să știu dacă aceste coduri de eroare sună orice clopote pentru tine.
(Tradus din Engleză)
andreasfire1
Hei din nou! Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre M3-ul tău. Aceste coduri de eroare pe care le-ai menționat sună foarte familiar cu ceea ce am avut eu pe M5-ul meu. Când am avut problema mea, mecanicul meu a încercat mai întâi doar să curețe și să reconecteze cablajul, dar asta a rezolvat lucrurile doar temporar. Avertizările au revenit după câteva zile. În cele din urmă, a trebuit să înlocuim întregul cablaj al coloanei de direcție, deoarece exista o coroziune în conexiuni care nu era vizibilă la început. Vestea bună este că P1523 și P1189 sunt de obicei legate de sistemul electric mai degrabă decât de probleme mecanice. În cazul meu, reparația totală cu piese și manoperă a ajuns la aproximativ 450 de euro, ceea ce nu a fost ieftin, dar cu siguranță mai bine decât ceea ce mă temeam inițial că ar putea fi! Din moment ce mașina dvs. a fost revizuită recent, poate că ceva s-a desprins în timpul schimbului de ulei. Mecanicul meu mi-a explicat că aceste BMW-uri de la începutul anilor 2000 sunt renumite pentru defecțiunile electrice, în special în zona coloanei de direcție. Un lucru rapid pe care l-ați putea încerca înainte de a-l duce la un atelier, deconectați bateria timp de aproximativ 30 de minute, apoi reconectați-o. Acest lucru resetează uneori sistemul și elimină avertismentele false. Nu a funcționat pentru mine în cele din urmă, dar merită încercat! Anunță-mă ce afli până la urmă. Sunt foarte curios dacă este aceeași problemă pe care am avut-o eu!
(Tradus din Engleză)
isabelleule56 (Autor)
Mulțumesc pentru tot ajutorul detaliat! După ce am văzut cât de asemănătoare sunt problemele noastre, mă simt mult mai bine cu privire la întreaga situație. Am încercat trucul cu deconectarea bateriei sugerat de tine, dar, din păcate, toate luminile de avertizare s-au aprins din nou. Cred că va trebui să mușc glonțul și să o duc la mecanicul meu. Am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare și am menționat în mod special problema cu cablajul pe care ați întâmpinat-o. Mecanicul meu a spus că pare destul de plauzibil având în vedere vârsta acestor mașini și codurile de eroare. Sper din tot sufletul să fie doar asta și nu ceva mai complex! Costul reparației de 450 de euro nu sună prea rău având în vedere toate avertismentele și problemele pe care le provoacă. Mai bine să o repari acum decât să aștepți să se înrăutățească. Cu siguranță vă voi ține la curent odată ce voi afla care este problema reală. Mulțumesc din nou pentru că ne-ai împărtășit experiența ta, este foarte util să știu la ce să mă aștept!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
andreasfire1
Hei acolo! Am o anumită experiență de lucru pe BMW-uri și am avut o problemă similară cu BMW-ul meu M5 din 2003. De asemenea, a observat probleme în meu 's 325i din aceeași epocă. Am fost obtinerea mai multe lumini de avertizare prea, ABS, sistem de frânare, și controlul tracțiunii toate aprins ca un pom de Crăciun. În plus, fără cruise control. M-a înnebunit! S-a dovedit că era doar o conexiune defectă a cablajului de sub coloana de direcție. Mecanicul a constatat că fișa se slăbise ușor și făcea contact intermitent. Repararea a fost destul de simplă, au curățat conectorul, l-au fixat corect și toate avertismentele au dispărut. M-a costat aproximativ 95 de euro pentru diagnosticare și reparație. Ce ușurare că nu a fost ceva mai grav! Înainte de a vă putea oferi sfaturi mai specifice, ați putea să ne spuneți: Ce coduri de eroare primiți mai exact? Aceste probleme au început brusc sau s-au dezvoltat în timp? Ați efectuat recent lucrări la mașină? Dă-mi de știre și voi încerca să te ajut în continuare!
(Tradus din Engleză)