julia_schubert4
Lumină de avertizare pentru temperatura uleiului CMAX
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Ford CMAX diesel din 2013 a întâmpinat o problemă recurentă cu martorul de temperatură a uleiului și, ocazional, cu cel de presiune a uleiului, în ciuda nivelului normal de ulei. Se bănuia că problema este un senzor de temperatură a uleiului defect sau conexiunile acestuia. După verificarea cablajului și a conexiunilor, s-a confirmat că problema era într-adevăr la cablul sau la conexiunea mufei senzorului de temperatură a uleiului, care a fost rezolvată de un service profesionist.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
julia_schubert4 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am făcut o inspecție vizuală rapidă a senzorului, dar nu am verificat temeinic conexiunea mufei. Unde ar trebui să caut cabluri deteriorate sau conexiuni slăbite? Este ușor de accesat?
(community_translated_from_language)
susanwilliams15
Da, la mine, conectorul a fost vinovatul. Merită cu siguranță o privire. Dar dacă nu vă simțiți confortabil să umblați la el, sincer, cereți-l să fie verificat de un profesionist. Vă poate scuti de o durere de cap. Experiența mea se potrivește cu suspiciunea dvs. cu privire la problema cablului.
(community_translated_from_language)
julia_schubert4 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Am urmat sugestia ta și l-am verificat într-un atelier. Ai avut dreptate – era cablul sau conexiunea senzorului de temperatură a uleiului. L-au reparat pentru 95 €. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
susanwilliams15
Hei! Am pățit ceva similar cu CMAX-ul meu. Acele simptome sună familiar. Este foarte posibil să fie senzorul de temperatură a uleiului. Ai verificat cablajul și conexiunile? De obicei, asta este primul lucru la care te uiți.
(community_translated_from_language)