100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

georgmoeller1

Lumină de avertizare presiune ulei Volvo V90

Bună ziua, am un Volvo V90 din 2017 cu motor pe benzină și 58104 km la bord. Recent, un martor de avertizare a apărut în vitezometru, iar memoria de erori a stocat o defecțiune. În plus, lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde uneori. Ar putea fi un senzor de temperatură a uleiului de motor defect? Suspectez că cablul sau conexiunea prizei este defectă.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Volvo V90 din 2017 a întâmpinat o lumină de avertizare a presiunii uleiului pe tabloul de bord, suspectând un senzor de temperatură a uleiului motor defect sau o conexiune defectuoasă a cablului. Lumina de avertizare a rămas aprinsă constant, indicând o potențială problemă cu senzorul care trimite semnale incorecte. S-a recomandat tractarea vehiculului pentru a evita deteriorarea motorului. Problema a fost confirmată ca fiind conexiunea cablului senzorului de temperatură a uleiului motor, iar reparația a fost finalizată cu succes.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

moritznacht1

Sună plauzibil. Când se aprinde martorul de avertizare a presiunii uleiului, pâlpâie sau rămâne aprins constant? Un senzor defect poate cauza acest lucru; este ca și cum ai avea un scurtcircuit care dă valori greșite.

(community_translated_from_language)

georgmoeller1 (community.author)

Rămâne aprins constant, fără să pâlpâie. Dacă într-adevăr este senzorul, este sigur să conduc până la atelier, sau ar trebui să chem un camion de remorcare pentru a evita alte daune?

(community_translated_from_language)

moritznacht1

Dacă rămâne pornit, este mai probabil ca senzorul să trimită un semnal constant de „presiune scăzută”, ca un comutator blocat. Mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău; o tractare este alegerea mai înțeleaptă. Verifică-l înainte de a risca deteriorarea motorului.

(community_translated_from_language)

georgmoeller1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Ai avut dreptate; într-adevăr, a fost senzorul de temperatură a uleiului motor, mai exact conexiunea cablului. Reparația m-a costat 95€. Apreciez foarte mult!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90