piahofmann10
Lumina de avertizare SRS de la Audi Q2 semnalează alerta sistemului airbag
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
piahofmann10 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema sistemului de reținere. Problema senzorului de coliziune din Q2 s-a dovedit a fi destul de similară. Este bine de știut despre implicațiile în materie de siguranță, deoarece sistemul de declanșare a airbagurilor este esențial. Întrebare rapidă: vă amintiți costul total al reparațiilor în cazul dumneavoastră? Mă întrebam doar care este intervalul de preț pentru acest tip de reparație de siguranță a vehiculului. De asemenea, totul a funcționat corect de la reparație sau ați observat alte lumini de avertizare?
(Tradus din Engleză)
sarahlange26
Am avut aceeași îngrijorare cu privire la siguranța auto cu Q3 meu inițial, dar mă bucur să raportez că sistemul airbag funcționează perfect de la reparație. Mecanicul a găsit o conexiune slăbită în cablajul senzorului de coliziune care a cauzat lumina de avertizare SRS. Costul total a fost de 95 de euro pentru a repara conexiunea defectuoasă a cablului, mult mai puțin decât mă așteptam pentru o reparație a senzorului airbagului. În cele 8 luni care au trecut de la reparație, nu am mai avut probleme sau lumini de avertizare. Sistemul de declanșare a airbagurilor a funcționat corect conform testelor de diagnosticare. Întotdeauna este bine să abordezi prompt aceste avertismente privind siguranța vehiculului, chiar dacă reparația se dovedește a fi relativ simplă, ca în ambele noastre cazuri.
(Tradus din Engleză)
piahofmann10 (Autor)
Am dus-o săptămâna trecută la atelierul meu obișnuit pentru a rezolva problema luminii SRS. Repararea senzorului de airbag a fost simplă, au găsit o conexiune slăbită în cablajul de sub scaun, exact cum ați menționat. Factura totală a ajuns la 120 de euro pentru diagnosticare și repararea conexiunii. Siguranța mașinii fiind prioritară, am fost ușurat că nu era vorba de o defecțiune majoră la sistemul de declanșare a airbagului în sine. Mecanicul mi-a arătat conectorul corodat care era cauza problemei. De la reparație, nu au apărut lumini de avertizare, iar verificările sistemului confirmă că totul funcționează corect. Ați avut dreptate când ați sugerat acordarea unei atenții imediate, mai bine să previi decât să regreți atunci când vine vorba de sistemele de siguranță auto. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să mă îndrept în direcția corectă cu această problemă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
sarahlange26
Conducând un Audi Q3 35 TDI din 2020, am experimentat exact același avertisment al sistemului de reținere. Lumina SRS a apărut brusc și a rămas aprinsă constant. Acest lucru necesită atenție imediată, deoarece indică faptul că sistemul airbag ar putea să nu funcționeze corespunzător în timpul unei coliziuni. Problema s-a dovedit a fi o conexiune defectă în cablajul senzorului airbagului de sub scaunul șoferului, care este un punct slab cunoscut la mai multe modele Audi. Reparația a implicat testarea întregului sistem airbag cu ajutorul unui echipament de diagnosticare, deoarece lumina SRS poate indica mai multe probleme, inclusiv Conexiuni slăbite ale senzorului airbagului, Cablaj deteriorat, Arc de ceas defect, Modul de control airbag compromis În cazul meu, tehnicianul a găsit pini corodate în conectorul de cabluri. Repararea airbagului a necesitat înlocuirea întregului ansamblu de senzori și recalibrarea sistemului. Aceasta a fost clasificată drept o reparație critică pentru siguranță. Continuați să conduceți numai dacă este absolut necesar până la inspecție. Sistemul airbag poate să nu se deschidă în caz de accident. Programați o verificare de diagnosticare cu un tehnician calificat care are experiență cu sistemele de airbag VAG.
(Tradus din Engleză)