Carly Community
majaheld17
Lumina de control a motorului diesel Sprinter și fum
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
majaheld17 (Autor)
Fumul este negru. Fără fluierat sau ralanti neregulat. Ce altceva ar putea cauza fum negru în afară de supapă?
(Tradus din Engleză)
samuelmystic1
Bine, fumul negru înseamnă de obicei prea mult combustibil, nu suficient aer sau ambele. O supapă PCV defectă poate încurca amestecul de aer/combustibil, deci este încă o posibilitate puternică. Dar, sincer, fumul negru poate proveni și de la un filtru de aer înfundat, injectoare defecte sau chiar probleme cu turbocompresorul. Deoarece suspectați deja ventilația carterului, este probabil cel mai bine să cereți unui mecanic să arunce o privire. Aceștia pot rula unele diagnostice și pot identifica problema exactă. Este dificil să diagnostichezi aceste lucruri de la distanță. Cel mai bine este să nu începi să înlocuiești piese la întâmplare. Nu vreau să irosesc bani!
(Tradus din Engleză)
majaheld17 (Autor)
Mulțumesc. Mecanicul a confirmat că supapa de ventilație a carterului era defectă. Costul reparației a fost de 360 €. Supapa a fost înlocuită și defecțiunea a dispărut.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
samuelmystic1
O, omule, asta sună rău! Un martor de bord plus fum nu este niciodată o combinație bună. Fumul este negru, albastru sau alb? Asta ți-ar putea da un indiciu. Ai observat vreun șuierat sau poate un mers în gol neregulat? Doar arunc idei, dar ar putea fi cu totul altceva. Am avut ceva similar la vechiul meu camionetă și s-a dovedit a fi un senzor defect. Dar defecțiunea supapei PCV ar putea fi cu siguranță vinovatul. Nu sunt expert, dar aș verifica-o cu siguranță curând.
(Tradus din Engleză)