100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

charleskeller10

Lumina de control a motorului E-Class și probleme la ralanti

Mercedes E Klasse din 2016 cu motor pe benzină continuă să arunce o lumină de verificare a motorului. Se pare că este legată de o supapă de aer. Am, de asemenea, unele probleme la ralanti și sunt îngrijorat de oprirea motorului. Ar putea fi legată de admisia de aer sau de presiunea din galeria de admisie? Ce se întâmplă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

johannaschulz6

Lumina de control a motorului care se aprinde împreună cu problemele de ralanti ar putea fi cu siguranță legată de sistemul de admisie a aerului. Motorul ezită în timpul accelerării sau se simte lent? Am avut o problemă similară cu E Klasse-ul meu și s-a dovedit a fi o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapă. Ați verificat deja conexiunile furtunurilor pentru eventuale fisuri sau scurgeri? Ce coduri de diagnosticare primiți?

(Tradus din Engleză)

charleskeller10 (Autor)

Conexiune defectă a furtunului, spuneți? Unde este situat exact acest furtun? Și ce fel de coduri de diagnostic vedeați? Aveți vreo șansă să vă amintiți?

(Tradus din Engleză)

johannaschulz6

Da, furtunul merge de la pompa de injecție de aer secundar la supapa de comutare a aerului. Dacă nu sunteți familiarizat cu sistemul, probabil că este mai bine să îl duceți la un atelier. Primeam coduri legate de ineficiența sistemului de injecție de aer secundar. Ca să fiu sigur, reparația m-a costat în jur de 175 €. Știu că este enervant, dar este mai bine decât să provocați mai multe daune, umblând singur la el.

(Tradus din Engleză)

charleskeller10 (Autor)

Mulțumesc foarte mult! L-am dus la service și ai avut dreptate. Conexiunea furtunului de la pompă la supapă a fost într-adevăr vinovatul. 175 € mai târziu, martorul de verificare a motorului a dispărut și merge ca nou. Apreciez ajutorul.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: