levi_hahn48
Lumina de control a motorului și consumul de combustibil Peugeot Partner
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
levi_hahn48 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu, nu am verificat cablul și mufa. Unde este situat exact și ce caut?
(Tradus din Engleză)
vivienschmid6
De obicei, este ușor de observat. Senzorul de oxigen este înșurubat în țeava de eșapament înainte de convertizorul catalitic. Urmăriți firul care iese din el; veți găsi conectorul. Verificați dacă este slăbit sau dacă cablul este deteriorat. Dacă totul pare în regulă acolo, cel mai probabil este senzorul însuși. Aș recomanda să vizitați un atelier; ar trebui să poată diagnostica rapid problema.
(Tradus din Engleză)
levi_hahn48 (Autor)
Mulțumesc pentru ajutor! S-a dovedit că era într-adevăr cablul senzorului de oxigen. Atelierul a înlocuit senzorul și cablul asociat, iar întreaga reparație a costat 95 €. Totul a revenit la normal acum.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
vivienschmid6
Salut! Am avut simptome similare pe Partnerul meu: martorul de verificare a motorului aprins, consum mai mare de combustibil... Sună ca și cum ar putea fi senzorul de oxigen înainte de convertizorul catalitic. Senzorul de oxigen ajută la determinarea raportului aer-combustibil, iar când acesta se defectează, computerul motorului nu va putea seta amestecul optim. Ai verificat cablul și conexiunea la senzor?
(Tradus din Engleză)