100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jandark70

Lumina de control a motorului și pierdere de putere Ford Puma

Sunt serios frustrat de Ford Puma diesel din 2020! Martorul de verificare a motorului se aprinde constant, iar mașina pare să-și fi pierdut o parte din forță. Putere redusă a motorului, răspuns lent și alimentez rezervorul mult mai des. Kilometrajul este de 57904 km. Suspectez că ar putea fi senzorul de presiune din colector. O scurgere mare de vid ar putea provoca aceste simptome? A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Puma diesel din 2020 întâmpină probleme cu martorul de verificare a motorului și putere redusă a motorului, ducând la un consum crescut de carburant. Cauza suspectată este un senzor de presiune al galeriei de admisie defect, potențial din cauza unei scurgeri mari de vid. O problemă similară a fost rezolvată la un alt vehicul prin diagnosticarea și înlocuirea senzorului. Problema a fost confirmată și remediată de un atelier, restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

isabella_storm1

Hei! Asta sună familiar. Am avut o experiență similară cu vechiul meu Opel Astra, deși era un motor pe benzină. Aceleași simptome, totuși - martorul de verificare a motorului, performanțe slabe, tot tacâmul. S-a dovedit a fi și un senzor defect. Cred că a provocat citirea greșită a admisie de aer de către mașină, afectând amestecul de combustibil. Ați verificat dacă există scurgeri evidente?

(community_translated_from_language)

jandark70 (community.author)

Interesant! Deci, a fost și senzorul de presiune din colector pe Astra ta? Ai observat și alte lucruri ciudate întâmplându-se? Și cât de greu a fost de diagnosticat? Am verificat în jur pentru scurgeri, dar nimic evident nu iese în evidență. Unde ar trebui să caut în mod specific?

(community_translated_from_language)

isabella_storm1

Da, a fost senzorul de presiune din colector de pe Astra mea. Nici eu nu am găsit scurgeri. Sincer, după ce am umblat puțin singur, l-am dus la un atelier. Au făcut o diagnoză și au confirmat-o destul de repede. V-aș recomanda să îl verificați pe al dumneavoastră corespunzător – v-ar putea scuti de o mulțime de dureri de cap!

(community_translated_from_language)

jandark70 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Sună ca și cum probabil sunt pe drumul cel bun cu senzorul. O voi programa la un atelier și îi voi ruga să efectueze o diagnoză. Au confirmat că era senzorul de presiune din colector, așa cum se suspecta. Scurgerea mare de vid a fost cauza principală. 235 € mai târziu și merge ca nouă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA