Lumină de control motor diesel GLK și ralanti instabil

Sună familiar. Am avut probleme similare cu GLK-ul meu după o schimbare a filtrului de combustibil. Martorul de verificare a motorului, ralantiul instabil, tot tacâmul. Ar putea fi o scădere a presiunii în rampa de combustibil. V-ați asigurat că totul era așezat corect când ați înlocuit filtrul? Este puțin probabil, dar ar putea merita să-l inspectați din nou.

(Tradus din Engleză)

Punct bun despre rampa de combustibil. Ce înțelegi exact prin 'scădere de presiune' și cum ai diagnosticat asta pe GLK-ul tău? Are nevoie de instrumente speciale?

(Tradus din Engleză)

Prin scădere de presiune, mă refer la faptul că presiunea combustibilului nu rămâne constantă, ceea ce face ca motorul să funcționeze prost. Mașina are nevoie de o anumită presiune a combustibilului pentru a funcționa corect. Nu am diagnosticat-o eu însumi. Am dus-o la un atelier și au găsit o eroare legată de regulatorul de presiune al combustibilului după schimbarea filtrului de combustibil. Au verificat rampa de combustibil și senzorul de presiune, dar au spus că era un regulator de presiune al combustibilului defect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. L-am dus la un service, și ai avut dreptate, era regulatorul de presiune al combustibilului. Se pare că a existat o eroare după schimbarea filtrului de combustibil. Cel nou m-a costat aproximativ 45 €. Merge ca nou acum!

(Tradus din Engleză)