100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

robertkoehler5

Lumina de presiune a anvelopelor Atos rămâne aprinsă

Hei, am o problemă ciudată cu Hyundai Atos-ul meu din 2011, este un motor pe benzină. Lumina de avertizare a presiunii în anvelope tot apare pe bord și primesc un mesaj de eroare în vitezometru. Am verificat presiunea în anvelope manual și pare în regulă, dar eroarea este încă acolo! L-am conectat chiar și la un cititor de coduri și arată o eroare a senzorului de presiune în anvelope. Mașina are 175723 km. Ar putea fi o problemă cu senzorul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Martorul de presiune a anvelopelor de la un Hyundai Atos din 2011 rămâne aprins, în ciuda faptului că anvelopele sunt corect umflate, indicând o potențială problemă cu sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS). Un cititor de coduri arată o eroare a senzorului de presiune în anvelope, sugerând o posibilă problemă la senzor. O cauză probabilă este o baterie descărcată la unul dintre senzori, mai ales având în vedere vârsta și kilometrajul vehiculului. Consultarea unui mecanic a confirmat problema, iar înlocuirea bateriei senzorului a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lindadragon1

Salutări. Situația ta sună familiară. Am întâmpinat o situație similară cu Opel Corsa meu din 2014 cu ceva timp în urmă. A prezentat simptome comparabile: un avertisment persistent de presiune scăzută a anvelopelor, în ciuda faptului că anvelopele erau umflate corespunzător. Eroarea a fost, de asemenea, stocată în memorie. Ai luat în considerare posibilitatea unui senzor TPMS defect? Ar putea fi ceva atât de simplu ca o baterie descărcată într-unul dintre senzori.

(community_translated_from_language)

robertkoehler5 (community.author)

Interesant! O baterie a senzorului descărcată... hmmm. Cum ai descoperit că era bateria senzorului și nu ceva mai serios cu sistemul în sine? A trebuit să treci prin multe depanări?

(community_translated_from_language)

lindadragon1

Din experiența mea, procesul de eliminare s-a dovedit a fi cea mai eficientă abordare. Având în vedere vârsta vehiculului dumneavoastră și kilometrajul, o baterie de senzor descărcată este o explicație plauzibilă. Durata de viață a acestor baterii este finită, similară cu cea a unei baterii de ceas obișnuite. Deși ar putea fi efectuată o evaluare diagnostică mai cuprinzătoare, ar putea fi mai oportun să consultați un mecanic calificat. Aceștia posedă instrumente specializate pentru a stabili starea fiecărui senzor și pentru a oferi recomandări personalizate.

(community_translated_from_language)

robertkoehler5 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la un atelier local și ai avut dreptate! A fost bateria senzorului. Reparația m-a costat 280 €. Apreciez foarte mult ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ATOS