100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

theresaschmitz31

Lumină indicatoare de transmisie a traficului

Dețin un Renault Trafic din 2001 cu motor pe benzină. La 188134 km, indicatorul de transmisie continuă să se aprindă, însoțit de martorul de control al motorului. Transmisia automată pare să fie blocată în modul de urgență. Cutia de viteze patinează acum și schimbă vitezele necurat, și există zgomote de frecare în timpul schimbării vitezelor. Am verificat memoria de erori și primesc presiune de ulei defectă la radiator. Ar putea fi legat de o conexiune de cablu sau de mufă defectă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Renault Trafic din 2001 a întâmpinat probleme cu indicatorul de transmisie și martorii de verificare a motorului aprins, cu transmisia blocată în modul de urgență, alunecând și scoțând zgomote de frecare. Memoria de erori a indicat un defect de presiune a uleiului radiatorului, ducând la suspiciunea unei defecțiuni a cablului sau a conexiunii mufei. După verificarea nivelului de lichid de răcire și a radiatorului și asigurarea funcționării ventilatorului de răcire, proprietarul a dus vehiculul la un atelier. Un mecanic a confirmat un cablu defect, care a fost reparat, rezolvând problemele și restabilind funcționarea lină.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

richardjohnson59

Am avut simptome similare cu Traficul meu. Ai verificat recent radiatorul și nivelul lichidului de răcire? Un radiator defect poate cauza tot felul de probleme ciudate cu transmisia, mai ales dacă afectează presiunea uleiului. De asemenea, aruncă o privire la ventilatorul de răcire. Dacă motorul se supraîncălzește, ar putea declanșa tot felul de lumini de eroare și pune transmisia într-un mod de avarie pentru a o proteja.

(community_translated_from_language)

theresaschmitz31 (community.author)

Ai menționat verificarea radiatorului și a nivelului de lichid de răcire - există semne specifice pe care ar trebui să le caut, în afară de niveluri pur și simplu 'scăzute'? De asemenea, în ceea ce privește ventilatorul de răcire, există o modalitate ușoară de a testa dacă funcționează corect? Sunt un utilizator intermediar și nu am prea multă experiență.

(community_translated_from_language)

richardjohnson59

Când am verificat radiatorul meu, am observat că pierde lichid de răcire. Dacă nu este cazul tău și nivelul lichidului de răcire este normal, nu cred că problema vine de acolo. În ceea ce privește ventilatorul, ar trebui să poți vedea dacă se rotește, când motorul se încălzește. Dacă radiatorul și lichidul de răcire sunt în regulă, aș sugera să îl duci la un atelier. Mai bine să previi decât să tratezi și un mecanic poate verifica totul cu mai multe detalii.

(community_translated_from_language)

theresaschmitz31 (community.author)

Am urmat sfatul tău și am dus Traficul meu la un atelier local. Se pare că mecanicul a identificat un cablu defect, exact așa cum suspectam. Reparația m-a costat în jur de 95€, inclusiv manopera. Toate simptomele au dispărut, iar furgoneta funcționează din nou fără probleme. Sugestia ta m-a îndrumat în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC