FrankSCH
Lumina intermitentă a motorului și pierderea de putere la Renault Kadjar Diesel 2021
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Renault Kadjar Diesel din 2021 are martorul motorului aprins intermitent, putere redusă, consum crescut de carburant, miros puternic de evacuare și vibrații la ralanti, indicând o funcționare defectuoasă a motorului. O problemă similară la un alt model Renault a fost cauzată de furtunuri de cauciuc defecte și un sistem de ventilație a carterului defect, care au fost rezolvate prin mentenanță și reparații. Soluția sugerată este de a inspecta și, eventual, de a înlocui aceste componente pentru a restabili performanța vehiculului și a preveni deteriorări ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
FrankSCH (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspuns. Sună ca o situație similară cu Kadjar-ul meu. Un sfat bun despre furtunurile de cauciuc și ventilația carterului, nu auzisem nimic despre asta. Vă puteți aminti cât ați plătit pentru reparație atunci? Și ați mai avut probleme de la reparație? Salutări!
(community_translated_from_language)
UteRacer
Moin, sigur, încă îmi amintesc costurile. Am plătit 235,0 € pentru a înlocui furtunurile de cauciuc care curgeau și pentru a repara ventilația carterului. Au fost destul de mulți bani, dar a meritat din plin. De atunci, și pot spune asta cu conștiința împăcată, funcționarea inegală a motorului nu mai este o problemă. Renault-ul meu merge ca un pisoi, fără probleme - a meritat fiecare cent. Bye bye!
(community_translated_from_language)
FrankSCH (community.author)
Bună ziua, 235 € sună mult la început, dar dacă ajută și Renault-ul meu merge ca înainte după aceea, probabil că merită investiția. Ei bine, cred că voi face o programare la garaj și să văd ce spun ei. În orice caz, vă mulțumesc pentru ajutor și sfat - a fost foarte util! Pe curând!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
UteRacer
Salut, am avut o situație similară acum 2 ani cu Renault Scenic Diesel 2018. Mi s-a aprins și becul de motor, iar ralantiul era neregulat. În timpul unei inspecții la garaj, s-a constatat că mașina mea pierdea aer din cauza unor furtunuri de cauciuc defecte/poroase și a unui sistem defect de ventilație a carterului. Acest lucru părea foarte grav la început, dar, de fapt, era în principal o chestiune de întreținere. Furtunurile au fost înlocuite, iar sistemul de ventilație al carterului a fost reparat. De atunci, mașina funcționează foarte bine, fără pierderi vizibile de performanță sau consum sporit de combustibil. Așadar, nu vă lăsați descurajați, nu este sfârșitul lumii, dar ar trebui totuși reparat curând pentru a evita daune majore. Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)