Lumina motorului Corsa și pierderea puterii: Simptomele senzorului defect?

Am avut o problemă similară cu Vauxhall Astra 2012 (1.6L benzină) vara trecută. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., lumină de verificare a motorului, pierdere de putere, accelerație sacadată și economie teribilă de combustibil. Am dus-o la garajul meu obișnuit unde au diagnosticat un cablaj defect care se conectează la senzorul de presiune al colectorului de admisie. Firele s-au uzat prin și au fost scurtcircuitare. Mecanicul mi-a arătat zona deteriorată, izolația era complet uzată acolo unde cablajul se freca de un suport. Nu a fost o reparație extrem de complexă, dar a fost nevoie de un echipament de diagnosticare adecvat pentru a confirma problema. Senzorul în sine era în regulă, doar cablajul trebuia înlocuit. Am rezolvat problema complet, mașina a funcționat din nou fără probleme și consumul de combustibil a revenit la normal. Dacă sunteți în apropiere de Birmingham, vă pot recomanda Wilson's Garage de pe Chester Road. Sunt specializați în Vauxhalls și au diagnosticat rapid problema. M-au lăsat să văd piesele deteriorate și mi-au explicat totul clar. Pe baza simptomelor tale, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat eu. Cel mai bine este să o verificați cât mai curând înainte ca aceasta să provoace potențial alte probleme.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru partajarea asta, sună exact ca ceea ce am de-a face cu! Mi-a fost de mare ajutor să știu despre cablaj, nici măcar nu m-am gândit că acesta ar fi vinovatul. Apropo, vă amintiți cam cât ați plătit până la urmă pentru reparație? Și totul a mers bine de atunci, sau ați avut alte probleme? Încerc doar să-mi fac o idee despre ce mă așteaptă!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, după ce mi-am dus Astra la Wilson's Garage, au rezolvat cablajul pentru senzorul de presiune al colectorului de admisie, m-a costat 95 Euro. Tocmai am verificat factura mea veche, de fapt! A fost cu siguranță decizia corectă, deoarece problema a dispărut complet după ce au rezolvat-o. De atunci, mașina funcționează ca un vis, accelerație lină, consum normal de combustibil și nu se mai aprinde lumina de verificare a motorului. Sincer, ce ușurare! Am avut noroc că au prins-o când au făcut-o, mecanicul a menționat că lăsând aceste lucruri merge, uneori, poate duce la probleme mai mari. Au trecut aproximativ 8 luni și de atunci nu am mai avut nicio problemă cu ea. Zdruncinăturile și mersul greoi au încetat complet de îndată ce au înlocuit cablajul deteriorat. Dacă simptomele dvs. sunt similare cu cele pe care le-am avut eu (ceea ce pare a fi adevărat), s-ar putea să aveți de-a face cu aceeași soluție. Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee mai bună despre problema cu care vă confruntați!

(community_translated_from_language)

Apreciez cu adevărat tot ajutorul tău! Tocmai m-am întors de la verificarea Corsa, și ai avut dreptate! Am sfârșit prin a găsi un garaj local specializat în Vauxhalls, profesioniști adecvați au fost. La fel ca în cazul tău, cablajul era cauza tuturor problemelor. Mi-au arătat unde s-a uzat și totul. Factura a ajuns la aproximativ 110 euro, puțin mai mult decât ai plătit tu, dar totuși a meritat fiecare bănuț. Diferența în modul în care mașina funcționează acum este ca noaptea și ziua! Nu mai are smucituri, lumina motorului a dispărut și a revenit la consumul de combustibil așa cum ar trebui. Nu vă pot mulțumi îndeajuns pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs., m-ați salvat de la a alerga în jurul mecanicilor diferiți și, probabil, de la a fi suprataxat. Mort chuffed am întrebat aici primul! Aveți grijă!

(community_translated_from_language)