Lumină pentru airbag BMW X4 + Top blocat = Alertă senzor de răsturnare

Am avut aceeași problemă pe BMW X3 2014 vara trecută. Avertizarea airbagului și defecțiunile intermitente ale sistemului au fost cu siguranță îngrijorătoare. S-a dovedit că senzorul de răsturnare și unitatea sa de control erau defecte, nu doar că aruncau coduri, ci erau chiar defecte. L-am diagnosticat corespunzător la un atelier BMW certificat. Senzorul de răsturnare este o componentă critică de siguranță care controlează atât activarea airbagului, cât și funcționarea capotei. În cazul meu, a trebuit să înlocuiască întreaga unitate a senzorului și să recalibreze sistemul. Nu este ceva ce doriți să ignorați sau să fie făcut de cineva fără experiență cu sistemele de siguranță BMW. Repararea nu a fost una rapidă, le-a luat aproximativ două zile, deoarece au trebuit să efectueze teste extinse după instalare pentru a se asigura că totul funcționează corect. Merită totuși să o rezolvați, având în vedere că este o componentă majoră de siguranță. Dacă aveți aceste simptome, v-aș sugera să mergeți la un atelier certificat. Acești senzori pot funcționa defectuos din cauza apei sau pur și simplu a vârstei, dar au nevoie de un echipament de diagnosticare adecvat pentru a fi reparați corect.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Acest lucru este foarte util, deoarece mă confrunt cu aproape aceleași probleme. Dacă nu vă supărați că vă întreb, cât v-a costat reparația până la urmă? De asemenea, ai mai avut alte probleme cu senzorul sau cu capota de când ai reparat-o? Încerc să fac un buget pentru asta și vreau să știu dacă ar trebui să mă aștept la probleme ulterioare.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Bucuros să urmeze în sus despre reparația mea X3. După ce l-am reparat la magazinul certificat, nu am avut nici o problemă cu senzorul sau cu capota, care funcționează perfect. Factura de reparație a ajuns la 1000 € pentru sortarea unității de control defecte și, sincer, au fost bani bine cheltuiți având în vedere că este o componentă de siguranță esențială. Cea mai bună parte este că enervantul semnal luminos de avertizare al airbagului a încetat în sfârșit să-mi mai bântuie bordul! Știu că nu a fost ieftin, dar atunci când ai de-a face cu sisteme de siguranță, este mai bine să o faci bine. De fapt, am fost destul de ușurat că a fost doar unitatea de control și nu ceva mai complex în întregul sistem airbag. Aș spune să mergeți mai departe și să o rezolvați, să aveți liniștea sufletească știind că sistemele dvs. de siguranță funcționează corect merită fiecare bănuț. Asigură-te doar că o faci la un magazin care chiar își cunoaște BMW-urile. Nu a trebuit să mă gândesc la asta de la reparație, ceea ce este exact ceea ce vrei cu aceste tipuri de reparații.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc din nou pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la un atelier certificat. Ați avut dreptate cu privire la repararea corectă, am mușcat glonțul și i-am rugat să facă reparația completă. Mecanicul a găsit aceeași problemă cu unitatea senzorului de răsturnare și, deși prețul nu a fost distractiv (în jur de 1 200 cu manopera), cel puțin totul funcționează perfect acum. Întregul proces a fost mult mai ușor decât ultima mea experiență de reparație. Ei au avut instrumentele de diagnosticare potrivite și știau cu adevărat ce fac. Cea mai bună parte? Nu mai am semnale luminoase care să mă privească din tabloul de bord! Și capota funcționează din nou fără probleme. Mult mai bine decât să mă stresez dacă sistemele mele de siguranță chiar vor funcționa atunci când va fi nevoie. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să iau decizia corectă în loc să încerc să găsesc o reparație mai ieftină în altă parte. Uneori trebuie să plătești un pic mai mult pentru ca lucrurile să fie făcute cum trebuie, mai ales cu aceste sisteme complexe. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună!

(community_translated_from_language)