Lumini de avertizare BMW M3: Este nevoie de ajutor pentru problema presiunii uleiului

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-uri, deoarece dețin un BMW M4 2021. Cu câteva luni în urmă, m-am confruntat cu simptome aproape identice. Am și un 330i în familie, așa că sunt destul de familiarizat cu aceste mașini. S-a dovedit că problema mea s-a datorat pur și simplu lipsei intervalului de întreținere, aveam aproximativ 3.000 de mile în întârziere pentru un schimb de ulei. Luminile de avertizare țipau practic „ai grijă de mine!” Atelierul a făcut o schimbare minuțioasă a uleiului, a înlocuit filtrul și a resetat indicatorul de service. M-a costat în jur de 165 de euro, iar toate avertismentele au dispărut imediat. Înainte de a trece la concluzii, ați putea spune: Câți mile sunt pe M3-ul dvs.? Când a fost ultima ta schimbare de ulei? Observați vreun zgomot neobișnuit de motor? Nivelul uleiului a scăzut recent? Aceste detalii m-ar ajuta să confirm dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru răspunsul dumneavoastră detaliat! M3-ul meu are 30396 KM pe ceas și de fapt tocmai și-a făcut service luna trecută. Nu am observat niciun zgomot ciudat de motor, dar dacă ai menționat nivelul uleiului m-a pus pe gânduri, probabil că ar trebui să verific asta. Lucrul ciudat este că ambele lumini de avertizare s-au aprins simultan, ceea ce pare neobișnuit. Cu siguranță voi monitoriza nivelul uleiului în următoarele zile. Dacă nu este așa, ar putea fi necesar să-l duceți la dealer cât timp este încă în garanție. Sper cu adevărat că este ceva simplu ca al tău! A mai experimentat cineva ambele lumini de avertizare aprinzându-se împreună?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru detaliile suplimentare despre M3. Știi ce? De fapt, acest lucru sună destul de diferit de ceea ce credeam inițial, mai ales că ați avut un serviciu atât de recent. În M4-ul meu, când am avut ambele lumini aprinse împreună, s-a dovedit a fi un senzor de presiune a uleiului defect, complet diferit de problema mea inițială de schimbare a uleiului. Atenție rapidă, de fapt, am ajuns să repar asta și în garanție. Faptul că ambele lumini s-au aprins simultan pe M3-ul dvs. îmi amintește cu adevărat de situația mea cu senzorul. Reprezentanța mea a durat aproximativ o zi pentru a diagnostica și a repara. Ei au explicat că acești senzori pot da uneori citiri false chiar și atunci când totul este perfect în regulă. Deoarece ai menționat că mașina ta este încă în garanție, cu siguranță o voi verifica. Reparația mea ar fi costat în jur de 400 de euro dacă nu ar fi fost acoperită. Mai bine să te protejezi decât să-ți pară rău, mai ales cu aceste modele de performanță. Ține-ne la curent cu ce ai aflat, chiar curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă cu senzorul pe care am avut-o. Aceste BMW-uri pot fi uneori cam ciudate cu sistemele lor de avertizare!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței dvs. cu senzorul! Asta are mult mai mult sens decât teoria mea inițială a uleiului contaminat. Tocmai am rezervat-o la dealer pentru mâine dimineață, cu siguranță mă simt mai puțin îngrijorat acum, știind că ar putea fi doar o problemă de senzor. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să explici situația ta similară cu M4. Va actualiza toată lumea odată ce am primit diagnosticul. Degetele încrucișate este acoperit de garanție ca a ta a fost! Aceste mașini de performanță ne pot arunca cu siguranță niște mingi curbe cu sistemele lor de avertizare. Bine că am întrebat aici înainte de a mă stresa prea tare în legătură cu asta. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)