LeoMey
Lumini pâlpâitoare și baterie slabă la motorul pe benzină al BMW Seria 5 2017 - experiență și soluții propuse
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
BMW Seria 5 din 2017 se confruntă cu lumini intermitente și o baterie slabă, ceea ce poate fi cauzat de un senzor de temperatură al bateriei defect. Probleme similare la alte vehicule au fost rezolvate prin înlocuirea acestui senzor, care nu este considerată o reparație majoră. Costul acestei reparații variază de obicei între 120 € și 155 €, în funcție de piesele suplimentare necesare. Înlocuirea senzorului a rezolvat, în general, problema fără recurență.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
5 comentariu/comentarii
IWeber19
Hei, nu vă faceți griji. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3 2014 în urmă cu câteva luni. Atât pâlpâirea luminilor, cât și pornirea slabă a motorului ar putea indica probleme cu bateria sau alternatorul. Atelierul a verificat bateria și demarorul mașinii mele și, în cele din urmă, a fost o defecțiune la senzorul de temperatură al bateriei, așa cum ați bănuit. Au înlocuit senzorul și totul a fost din nou bine. Nu este o problemă prea gravă și ar trebui să fie destul de ușor de rezolvat. Așa că nu vă faceți prea multe griji. Sper că vă ajută!
(community_translated_from_language)
LeoMey (community.author)
Hei, mulțumesc pentru asigurări! După cum o descrii, chiar pare să fie senzorul de temperatură. Îți amintești din întâmplare cât ai plătit garajului pentru a înlocui senzorul? Și a mai apărut ceva cu mașina ta de la reparație? Salutări!
(community_translated_from_language)
JoFiSpeed
Bună ziua tuturor, sunt nou aici. Prețul pentru reparația mea a fost puțin sub 155 €, deoarece conexiunea cablului la senzorul de temperatură al bateriei de pe mașina mea a fost, de asemenea, ruptă și a trebuit să fie înlocuită. Dar de la înlocuire, totul funcționează perfect și circul cu senzorul de temperatură nu a revenit. Apropo, eu am un E-Class de la Mercedes, nu la fel de sălbatic ca BMW-ul tău Seria 5, dar este și distractiv! Așa că nu te panica, nu ar trebui să fie o problemă recurentă. Salutări înapoi!
(community_translated_from_language)
SebBauer
Hei, deci sunt de acord cu ceilalți, se pare că este o problemă cu senzorul de temperatură. În ceea ce privește kilometrajul, nu este neobișnuit ca astfel de probleme să apară atunci când mașina are câțiva kilometri la bord. Dar nu vă faceți griji, înlocuirea senzorului chiar nu ar trebui să fie o mare problemă. Pe mașina mea, m-a costat în jur de 120 de euro. De atunci, totul a funcționat din nou fără probleme. Călătorie plăcută și țineți-ne la curent! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
LeoMey (community.author)
Hei băieți, sunt atât de recunoscător pentru reasigurarea dvs. și toate informațiile! Acum știu că înlocuirea senzorului nu este o mare problemă. De asemenea, este încurajator să aud că nu ar trebui să fie o problemă recurentă. Presupun că mă pot aștepta să plătesc între 120 și 155 de euro, în funcție de necesitatea înlocuirii sau nu a altor piese. Îmi voi duce BMW-ul la atelier și apoi vă voi raporta cum a decurs totul. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, băieți. Aveți grijă și călătorie plăcută! Noroc!
(community_translated_from_language)