100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

LeoMey

Lumini pâlpâitoare și baterie slabă la motorul pe benzină al BMW Seria 5 2017 - experiență și soluții propuse

Baterie slabă la pornirea motorului

Lumini slabe sau pâlpâitoare

Bună ziua tuturor, sunt un pic îngrijorat de BMW Seria 5 pe benzină din 2017, cu un kilometraj de aproximativ 52486 km. La ultima mea vizită la garaj, mi s-a cerut să plătesc destul de mult și acum am din nou probleme cu vehiculul meu. Luminile pâlpâie sau sunt diminuate, iar bateria pare destul de slabă atunci când pornesc motorul. A avut cineva experiența unei probleme similare, ar putea fi senzorul de temperatură al bateriei vehiculului? Cum ați rezolvat problema în atelier și cât a costat? Sunt recunoscător pentru orice sfat!

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii


LeoMey (Autor)

Hei băieți, sunt atât de recunoscător pentru reasigurarea dvs. și toate informațiile! Acum știu că înlocuirea senzorului nu este o mare problemă. De asemenea, este încurajator să aud că nu ar trebui să fie o problemă recurentă. Presupun că mă pot aștepta să plătesc între 120 și 155 de euro, în funcție de necesitatea înlocuirii sau nu a altor piese. Îmi voi duce BMW-ul la atelier și apoi vă voi raporta cum a decurs totul. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, băieți. Aveți grijă și călătorie plăcută! Noroc!

(Tradus din Germană)

IWeber19

Hei, nu vă faceți griji. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3 2014 în urmă cu câteva luni. Atât pâlpâirea luminilor, cât și pornirea slabă a motorului ar putea indica probleme cu bateria sau alternatorul. Atelierul a verificat bateria și demarorul mașinii mele și, în cele din urmă, a fost o defecțiune la senzorul de temperatură al bateriei, așa cum ați bănuit. Au înlocuit senzorul și totul a fost din nou bine. Nu este o problemă prea gravă și ar trebui să fie destul de ușor de rezolvat. Așa că nu vă faceți prea multe griji. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

LeoMey (Autor)

Hei, mulțumesc pentru asigurări! După cum o descrii, chiar pare să fie senzorul de temperatură. Îți amintești din întâmplare cât ai plătit garajului pentru a înlocui senzorul? Și a mai apărut ceva cu mașina ta de la reparație? Salutări!

(Tradus din Germană)

JoFiSpeed

Bună ziua tuturor, sunt nou aici. Prețul pentru reparația mea a fost puțin sub 155 €, deoarece conexiunea cablului la senzorul de temperatură al bateriei de pe mașina mea a fost, de asemenea, ruptă și a trebuit să fie înlocuită. Dar de la înlocuire, totul funcționează perfect și circul cu senzorul de temperatură nu a revenit. Apropo, eu am un E-Class de la Mercedes, nu la fel de sălbatic ca BMW-ul tău Seria 5, dar este și distractiv! Așa că nu te panica, nu ar trebui să fie o problemă recurentă. Salutări înapoi!

(Tradus din Germană)

SebBauer

Hei, deci sunt de acord cu ceilalți, se pare că este o problemă cu senzorul de temperatură. În ceea ce privește kilometrajul, nu este neobișnuit ca astfel de probleme să apară atunci când mașina are câțiva kilometri la bord. Dar nu vă faceți griji, înlocuirea senzorului chiar nu ar trebui să fie o mare problemă. Pe mașina mea, m-a costat în jur de 120 de euro. De atunci, totul a funcționat din nou fără probleme. Călătorie plăcută și țineți-ne la curent! Noroc!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate