Luminile de avertizare de la Audi Q8 sunt legate de defecțiunea de verificare a sistemului

Ca persoană cu o anumită experiență în reparații auto, am întâlnit o situație similară cu Audi Q7 diesel 2021. Sistemul de diagnosticare de la bord a afișat mesaje de eroare comparabile în timpul unei inspecții de rutină a vehiculului. Deoarece mașina mea tocmai fusese supusă unei scanări de diagnosticare OBD2, știam că monitoarele de pregătire a sistemului aveau nevoie de timp pentru a-și finaliza autotestele. După o scanare de diagnosticare sau deconectarea bateriei, aceste monitoare necesită anumite cicluri de conducere pentru a se reseta corect. Soluția nu a costat nimic și pur și simplu a fost necesară: Conducerea timp de aproximativ 20-30 de minute la viteze diferite, incluzând atât condiții de oraș, cât și condiții de viteză constantă, Asigurarea că rezervorul de combustibil a fost între 25% și 75% plin, Asigurarea că motorul a fost la temperatura normală de funcționare Înainte de a sugera sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Ce mesaje de eroare exacte sunt afișate? Ați efectuat recent vreo lucrare la vehicul? Ați deconectat recent bateria? Ce condiții de condus au existat înainte de apariția erorilor? Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă situația dvs. corespunde modelului tipic de resetare a pregătirii sistemului sau dacă ar putea exista probleme subiacente care necesită atenția unui profesionist. În scopul testării emisiilor, monitoarele de pregătire incomplete pot cauza eșecuri, astfel încât merită să abordați această problemă în mod corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 85000km, acum la 89728km. Sugestia ciclului de conducere a funcționat parțial, dar erorile au revenit după 2 zile. După ce am cercetat buletinele tehnice, se pare că acest lucru ar putea fi legat de sistemul de lichid de evacuare diesel care nu se resetează corect după resetarea computerului. Lumina de verificare a motorului continuă să reapară în ciuda finalizării mai multor cicluri de rulare. Mesajele de eroare apar imediat după pornirea la rece și, de obicei, se șterg temporar odată ce motorul se încălzește. Pe baza testării cu un scaner OBD, unele monitoare de disponibilitate rămân incomplete chiar și după perioade prelungite de conducere. Planificați o verificare la service săptămâna viitoare pentru a exclude orice probleme ale senzorilor care afectează diagnosticarea la bord.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. Pe baza experienței mele cu Q7 cu simptome similare, aceasta pare a fi o problemă mai complexă decât doar monitoarele standard de pregătire care au nevoie de timp de resetare. Când lumina mea de verificare a motorului a continuat să revină după mai multe cicluri de conducere, s-a dovedit că sistemul de lichid de evacuare diesel (DEF) avea nevoie de o resetare corespunzătoare la nivel de dealer. Sistemele de diagnosticare de la bord indicau un nivel de pregătire incomplet, deoarece senzorii sistemului DEF trimiteau semnale inconsecvente. Câteva observații cheie din cazul meu: erorile de pornire la rece care dispar temporar sunt tipice pentru problemele sistemului DEF, ciclurile de rulare standard nu rezolvă singure problemele persistente de comunicare cu senzorii, service-ul a necesitat echipamente de diagnosticare specializate pentru a reseta corect sistemul: Scanarea completă a sistemului de diagnosticare, înlocuirea senzorului de calitate DEF, resetarea profesională a sistemului de control al emisiilor, verificarea tuturor monitoarelor de pregătire Costul total a fost de aproximativ 450 Euro, inclusiv piese și manoperă. Deoarece simptomele dvs. se potrivesc atât de mult cu ale mele, vă recomand să verificați complet sistemul DEF atunci când o duceți la service. Monitoarele de pregătire incomplete sunt probabil mai degrabă un simptom decât cauza principală. Merită să menționați departamentului de service că erorile persistă în ciuda mai multor cicluri de conducere, deoarece acest lucru ajută la restrângerea căii de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Apreciez toate comentariile detaliate pe care toată lumea le-a oferit. Am vrut doar să dau o actualizare rapidă după ce am dus Q8 la service astăzi. Diagnosticul a confirmat problemele sistemului DEF care au fost sugerate aici. Diagnosticarea la bord a arătat exact ceea ce a fost discutat, semnale defectuoase de la senzorii de calitate DEF care afectează disponibilitatea generală a sistemului. Ei au efectuat o scanare completă de diagnosticare a sistemului de evacuare care a dezvăluit doi senzori defectuoși. Repararea a inclus: Înlocuirea senzorilor de calitate DEF, resetarea completă a sistemului cu instrumentele lor profesionale de diagnosticare, verificarea funcționării corecte a sistemului de emisii, ciclu complet de conducere pentru a confirma toate monitoarele de pregătire Totalul a ajuns la 520 Euro cu piese și manoperă. Lumina de verificare a motorului a rămas stinsă și toate monitoarele de pregătire arată acum complet după un ciclu de conducere adecvat. Acest lucru se potrivește cu ceea ce alții au experimentat cu simptome similare. Vă mulțumesc pentru că m-ați ajutat să înțeleg cauza probabilă înainte de vizita la service. A făcut discuția cu tehnicienii mult mai productivă.

(Tradus din Engleză)