Luminile de avertizare din tabloul de bord Infiniti FX indică senzorul de combustibil

Am avut o problemă similară cu 2013 Infiniti QX70 Diesel vara trecută. Simptomele au fost exact aceleași, mai multe lumini de avertizare și acel avertisment enervant al vitezometrului. S-a dovedit că, într-adevăr, cablajul clapetei de umplere cu combustibil era defect. Firele erau uzate și prezentau semne de coroziune în apropierea conectorului. Am reparat-o la reprezentanță, deoarece nu voiam să mă încurc cu probleme electrice. Mecanicul mi-a arătat că vechiul cablaj era complet distrus, izolația era crăpată și firele erau expuse. Deși nu este o problemă critică de siguranță care să te lase blocat, poate declanșa diverse avertismente și ar putea cauza citiri inexacte ale indicatorului de combustibil. În cazul meu, a trebuit să înlocuiască întregul ansamblu al cablajului. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore. Funcționează perfect de atunci, nu mai există lumini de avertizare sau coduri de eroare. Dacă vă aflați în această situație, vă recomand cu siguranță să o verificați cât mai curând, de preferință la un dealer sau la un specialist Infiniti.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util, deoarece mă confrunt cu aceeași durere de cap chiar acum. Întrebare rapidă: îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru reparație la reprezentanță? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte ciudățenii? Încerc doar să-mi fac o idee despre ce mă așteaptă, în ceea ce privește bugetul.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, de fapt, tocmai am reparat asta la dealer vara trecută, m-a costat exact 155 € pentru a înlocui cablajul defect al clapetei de umplere cu combustibil. Sunt fericit să raportez că, de când am rezolvat-o, totul a funcționat perfect fără probleme, fără alte lumini de avertizare sau alte probleme. Senzorul de poziție al clapetei de alimentare cu combustibil care dădea probleme funcționează acum ca pe roate. Știu că nu este cea mai ieftină reparație, dar sincer, a meritat fiecare bănuț pentru a scăpa de acele lumini de avertizare enervante și pentru ca totul să funcționeze din nou corect. Dacă aveți aceleași simptome ca și mine, aș spune că este mai bine să o reparați acum decât să așteptați să cauzeze mai multe probleme în viitor. QX70 meu a fost difuzate ca un vis de la repararea, nu alte ciudățenii sau probleme pentru a raporta. Uneori, aceste probleme electrice pot fi o pacoste, dar odată ce le rezolvi cu soluția potrivită, tind să rămână rezolvate. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de orice alte informații!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez pe toată lumea cu privire la modul în care s-au dovedit lucrurile. În cele din urmă mi-am verificat mașina la un mecanic diferit, un specialist certificat Infiniti de data aceasta. Ai avut dreptate în legătură cu cablajul! Am lăsat mașina ieri dimineață și, surprinzător, toată treaba a durat doar aproximativ 1,5 ore. Factura a ajuns la 180 €, care a inclus diagnosticarea și piesele. Un pic mai mult decât ai plătit tu, dar totuși rezonabil având în vedere problemele pe care le provoca. Trebuie să spun, ce diferență! Nu mai există tabloul de bord al pomului de Crăciun și totul funcționează perfect acum. Mecanicul mi-a arătat cablajul vechi care era complet distrus, mult mai rău decât mă așteptam. Mă bucur că nu m-am întors la vechiul meu mecanic pentru asta. Mulțumesc din nou pentru sfaturi, m-au ajutat cu adevărat să iau decizia corectă. Nimic nu bate obtinerea de informații de la cineva care a fost prin aceeași problemă. Mașina rulează ca nouă acum și nu am putut fi mai fericit cu modul în care totul sa dovedit!

(Tradus din Engleză)