Luptele misterioase de pornire și oprire ale ventilatorului Honda Greiz Blower

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu al meu 2016 Honda City anul trecut. Simptomele au fost exact ca ale tale, flux de aer inconsistent de la suflantă. S-a dovedit că motorul suflantei adunase destul de multe resturi și rezistența ceda. Când am dus-o la garaj, au descoperit că și rulmenții motorului erau uzați, cauzând funcționarea intermitentă. A trebuit să înlocuiesc întregul ansamblu al motorului ventilatorului, deoarece nu merita să repar doar rulmenții. A fost o muncă de o zi întreagă, deoarece a trebuit să îndepărteze parțial tabloul de bord pentru a avea acces la unitate. Nu este o problemă foarte gravă, dar se poate agrava dacă este lăsată nesupravegheată, putând să vă lase fără ventilația habitaclului. În cazul meu, căldura provenită de la rezistența defectă începuse să afecteze cablajul din apropiere, așa că a fost bine că am reparat-o atunci când am făcut-o. Merită să fie verificată în curând de un mecanic de încredere. Simptomele nu se vor rezolva de la sine și, de obicei, se agravează în timp. Mult noroc!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Este foarte util să știu despre motorul suflantei și problemele cu rezistența. Sunt curios, vă amintiți cu aproximație cât ați ajuns să plătiți pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat bine de la reparație? Și eu mi-am făcut griji cu privire la eventualele deteriorări ale componentelor din apropiere, așa că este bine să știu că ar trebui să rezolv problema cât mai curând posibil.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur să aflu vești de la tine! Din moment ce ai întrebat, da, am reparat-o și am cheltuit 365 € pentru reparație (înlocuirea motorului suflantei). Sunt fericit să raportez că totul funcționează perfect acum, nu mai există probleme ciudate cu fluxul de aer! Aerul iese puternic și constant, exact așa cum ar trebui. Mecanicul a făcut o treabă excelentă și, sincer, a meritat fiecare bănuț. Nu am mai avut nicio problemă cu sistemul de ventilație de la reparație, ceea ce a fost o mare ușurare după ce am avut de-a face cu acel flux de aer intermitent enervant. Sunteți deștept să vă faceți griji cu privire la eventualele deteriorări ale altor piese. Tocmai de aceea v-am sugerat să o verificați rapid. Problema motorului suflantei poate cauza cu siguranță probleme la componentele din jur dacă nu este rezolvată, am învățat asta pe pielea mea când mecanicul meu mi-a arătat cum căldura afecta cablajul din apropiere. Doar un sfat prietenos, nu așteptați prea mult, așa cum am făcut eu. Cu cât o rezolvați mai repede, cu atât este mai puțin probabil să aveți probleme secundare cu care să vă confruntați. În plus, este mult mai plăcut să conduci cu aer condiționat care funcționează corect! Anunță-mă dacă mai ai nevoie de ceva!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Am mușcat glonțul și mi-am dus mașina la un nou mecanic ieri. Ai avut dreptate, a fost motorul suflantei, dar, din fericire, am prins-o înainte de a se întâmpla orice deteriorare a cablurilor. M-a costat un pic mai puțin decât a ta, 290 €, probabil pentru că am prins-o mai devreme. Întreaga experiență a fost de fapt destul de bună! Mecanicul a fost sincer cu privire la tot și chiar mi-a arătat vechiul motor, care era destul de plin de resturi. Au terminat-o în aproximativ 4 ore, și wow, ce diferență! Fluxul de aer este super puternic și consistent acum. Nu mai trebuie să te joci cu comenzile în speranța că va trece aerul! Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați împins să o verific, probabil că m-ați salvat de la o durere de cap mai mare pe drum!

(community_translated_from_language)