Macan Diesel Woes: Probleme cu bujiile incandescente și misterul fumului negru

Bună ziua! Am avut ceva experiență cu motoarele diesel și m-am confruntat cu o problemă similară cu Cayenne Diesel 2014. De fapt, am deținut și un Panamera înainte de asta. Aceste simptome sună exact ca ceea ce am avut de-a face cu! Mașina mea a avut aceleași probleme de pornire și problema fumului negru. S-a dovedit că una dintre bujiile de incandescență era complet uzată. Am reparat-o la atelierul Porsche local acum vreo 8 luni, m-a costat în jur de 560€ pentru piese și manoperă. Mașina funcționează perfect de atunci. Ar putea fi cu siguranță aceeași problemă cu Macan dvs., dar pentru a vă ajuta mai bine, ați putea împărtăși: Câți kilometri/km are ceasul? Primiți vreun cod de eroare specific? Când a fost ultimul service? Lasă-mă să știu și voi încerca să împărtășesc detalii mai relevante din experiența mea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu este la 63574 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni. Nu primesc niciun cod de eroare specific de la scanerul meu OBD, doar CEL. Este interesant că Cayenne-ul dvs. a avut simptome similare, mă face să mă simt un pic mai bine știind că ar putea fi doar bujiile de incandescență. Ai observat vreo problemă de performanță înainte de a o repara? Macan meu se simte un pic leneș, mai ales dimineața.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, absolut, îmi amintesc că Cayenne-ul meu avea exact aceeași senzație de lentoare, mai ales în timpul acelor porniri reci de dimineață. A fost super frustrant! Kilometrajul tău este destul de similar cu al meu când am avut problema (al meu era în jur de 68.000 KM). Simptomele se potrivesc perfect prea, că dimineața leneș a fost ceea ce într-adevăr ma îngrijorat inițial. Mașina mea se simțea de parcă funcționa pe trei cilindri până când se încălzea corespunzător. Doar pentru a adăuga la răspunsul meu anterior, înainte de a o repara, am observat, de asemenea, consumul de combustibil a crescut cu aproximativ 15-20%. Nu am menționat asta mai devreme, dar m-am gândit că ar putea fi relevant din moment ce vă confruntați cu probleme similare. În cazul meu, fumul negru era deosebit de rău atunci când acceleram de la staționare. Ați observat vreo schimbare în consumul de combustibil? De asemenea, fumul negru se agravează atunci când este frig afară? Acestea au fost indicii destul de clare în cazul meu că era vorba cu siguranță de bujiile de incandescență. După ce le-am reparat, diferența a fost ca între zi și noapte, nu a mai ieșit fum, a pornit rapid, iar performanțele au revenit imediat. Dacă aveți de gând să o verificați, asigurați-vă că inspectează toate bujiile incandescente, nu doar pe cea defectă. Am sfârșit prin a le înlocui pe toate, deoarece erau destul de uzate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Da, am observat cu siguranță o creștere a consumului de combustibil, probabil cu aproximativ 20% mai mult decât de obicei, exact așa cum ați menționat. Și ai dreptate când spui că fumul negru este mai rău pe vreme rece, a fost deosebit de rău în ultimele dimineți. Cred că m-ai convins că e de la bujiile de incandescență. Mâine o voi duce la atelier și le voi cere să le verifice pe toate, nu doar pe cea cu probleme. Mai bine să înlocuiască tot setul, așa cum ai făcut tu. Apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, a fost de mare ajutor! O să te anunț cum merge după ce se uită atelierul la ea. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile!

(Tradus din Engleză)