Carly Community
PeteVogel
Macan Diesel: Probleme cu bujiile incandescente și probleme cu fumul negru
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
PeteVogel (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Tocmai mi-am făcut ultimul service și în prezent sunt la 30261 KM. Am exact acele simptome pe care le-ați descris. Am păstrat-o bine întreținută, dar această problemă a apărut brusc săptămâna trecută. Nu apar alte lumini de avertizare pe bord, iar motorul merge bine odată încălzit. Dar pornirile la rece sunt dificile! Cred că o voi verifica la specialistul meu local Porsche. A mai reparat cineva acest lucru recent și poate să ne spună cât l-a costat?
(Tradus din Engleză)
JannikRacer
Hei din nou! Da, înțeleg perfect prin ce treci, am avut exact aceeași durere de cap cu Cayenne-ul meu anul trecut. Pornirile bruște la rece sunt super enervante, nu? Doar pentru a continua răspunsul meu anterior, din moment ce ați menționat kilometrajul dvs. este de aproximativ 30K km, care este de fapt destul de similar cu momentul în care problema mea a apărut (am fost la aproximativ 35K km). Un lucru pe care ar fi trebuit să-l menționez mai devreme: după ce mi-au înlocuit bujia de incandescență, au constatat, de asemenea, că cablajul pentru sistemul bujiei de incandescență avea unele deteriorări minore. Am ajuns să repar și asta, ceea ce mi-a ridicat costul total al reparației la aproximativ 700 €. Dar, sincer, a meritat fiecare cent, mașina merge ca un vis de atunci. Totuși, este interesant că nu vedeți alte semnale luminoase. În cazul meu, am văzut o lumină EPC intermitentă ocazională, dar s-ar putea să fie din cauză că am așteptat un pic mai mult înainte de a o repara (nu cea mai inteligentă mișcare a mea, recunosc!). Dacă mergeți la un specialist Porsche, probabil că va efectua mai întâi un diagnostic corect. Mecanicul meu mi-a arătat bujia defectă atunci când au scos-o, era complet distrusă. Asigură-te doar că verifică toate bujiile cât timp sunt acolo. Mai bine în siguranță decât să-ți pară rău! Ține-ne la curent cu ce găsesc, sunt curios să știu dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu!
(Tradus din Engleză)
PeteVogel (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! Partea cu cablajul este foarte utilă, le voi cere cu siguranță să verifice și asta când o duc la service. Experiența ta este aproape exact ca a mea, cu excepția luminii EPC. Cred că am prins-o mai devreme! Am programat-o pentru marțea viitoare la specialistul meu local Porsche. Voi actualiza firul odată ce știu ce au găsit. Chiar sper că este doar o problemă cu bujia de incandescență și nimic mai grav. Costul de 700 € pare rezonabil dacă se rezolvă totul, așa cum a făcut-o pentru Cayenne. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tuturor! Este minunat să ai o comunitate la care să apelezi când apar astfel de probleme. O să vă anunț cum merge!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
JannikRacer
Hei acolo! Am avut o problemă foarte similară cu meu 2012 Cayenne Diesel iarna trecută. Aceleași simptome, lumina bujiei de incandescență blocată pe, fum negru, și porniri la rece teribile. L-am dus la atelierul meu de încredere și au diagnosticat o bujie de incandescență defectă în cilindrul 3. Reparația totală a fost de aproximativ 560 €, inclusiv piese și manoperă. Au înlocuit bujia defectă și le-au verificat și pe celelalte în timpul lucrului. Poți să ne spui ce variantă de motor are Macan-ul tău și câți km/km are? Ar fi bine să știm dacă ați mai avut alte semnale luminoase sau probleme de performanță recent. Sper că acest lucru vă ajută să vă îndreptați în direcția corectă!
(Tradus din Engleză)