Macan Diesel: Probleme cu bujiile incandescente și probleme cu fumul negru

Hei acolo! Am avut o problemă foarte similară cu meu 2012 Cayenne Diesel iarna trecută. Aceleași simptome, lumina bujiei de incandescență blocată pe, fum negru, și porniri la rece teribile. L-am dus la atelierul meu de încredere și au diagnosticat o bujie de incandescență defectă în cilindrul 3. Reparația totală a fost de aproximativ 560 €, inclusiv piese și manoperă. Au înlocuit bujia defectă și le-au verificat și pe celelalte în timpul lucrului. Poți să ne spui ce variantă de motor are Macan-ul tău și câți km/km are? Ar fi bine să știm dacă ați mai avut alte semnale luminoase sau probleme de performanță recent. Sper că acest lucru vă ajută să vă îndreptați în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Tocmai mi-am făcut ultimul service și în prezent sunt la 30261 KM. Am exact acele simptome pe care le-ați descris. Am păstrat-o bine întreținută, dar această problemă a apărut brusc săptămâna trecută. Nu apar alte lumini de avertizare pe bord, iar motorul merge bine odată încălzit. Dar pornirile la rece sunt dificile! Cred că o voi verifica la specialistul meu local Porsche. A mai reparat cineva acest lucru recent și poate să ne spună cât l-a costat?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, înțeleg perfect prin ce treci, am avut exact aceeași durere de cap cu Cayenne-ul meu anul trecut. Pornirile bruște la rece sunt super enervante, nu? Doar pentru a continua răspunsul meu anterior, din moment ce ați menționat kilometrajul dvs. este de aproximativ 30K km, care este de fapt destul de similar cu momentul în care problema mea a apărut (am fost la aproximativ 35K km). Un lucru pe care ar fi trebuit să-l menționez mai devreme: după ce mi-au înlocuit bujia de incandescență, au constatat, de asemenea, că cablajul pentru sistemul bujiei de incandescență avea unele deteriorări minore. Am ajuns să repar și asta, ceea ce mi-a ridicat costul total al reparației la aproximativ 700 €. Dar, sincer, a meritat fiecare cent, mașina merge ca un vis de atunci. Totuși, este interesant că nu vedeți alte semnale luminoase. În cazul meu, am văzut o lumină EPC intermitentă ocazională, dar s-ar putea să fie din cauză că am așteptat un pic mai mult înainte de a o repara (nu cea mai inteligentă mișcare a mea, recunosc!). Dacă mergeți la un specialist Porsche, probabil că va efectua mai întâi un diagnostic corect. Mecanicul meu mi-a arătat bujia defectă atunci când au scos-o, era complet distrusă. Asigură-te doar că verifică toate bujiile cât timp sunt acolo. Mai bine în siguranță decât să-ți pară rău! Ține-ne la curent cu ce găsesc, sunt curios să știu dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! Partea cu cablajul este foarte utilă, le voi cere cu siguranță să verifice și asta când o duc la service. Experiența ta este aproape exact ca a mea, cu excepția luminii EPC. Cred că am prins-o mai devreme! Am programat-o pentru marțea viitoare la specialistul meu local Porsche. Voi actualiza firul odată ce știu ce au găsit. Chiar sper că este doar o problemă cu bujia de incandescență și nimic mai grav. Costul de 700 € pare rezonabil dacă se rezolvă totul, așa cum a făcut-o pentru Cayenne. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tuturor! Este minunat să ai o comunitate la care să apelezi când apar astfel de probleme. O să vă anunț cum merge!

(Tradus din Engleză)