Mai multe defecțiuni ale senzorilor la T-Roc afectează sistemele cheie

Am avut probleme electrice similare la VW Golf TSI 2019. Au apărut brusc mai multe avertismente pe tabloul de bord, împreună cu senzori defecți și probleme la climatizare. Cauza principală a fost identificată ca fiind un conector al cablajului principal corodat, situat sub tava de scurgere a apei. Grupul de senzori al mașinii raporta valori false deoarece umiditatea pătrunsese în principalul punct de conectare electrică. Acest lucru a creat rezistență în circuit, ducând la diverse probleme electrice în mai multe sisteme. Senzorii de aburire a parbrizului, comenzile AC și funcțiile oglinzilor funcționează toate prin acest conector principal. Reparația a necesitat demontarea ansamblului ștergătoarelor pentru a accesa cablajul, curățarea tuturor pinilor conectorului, aplicarea de pastă dielectrică și instalarea unei carcase noi etanșe la intemperii. Aceasta a fost o reparație importantă care a durat câteva ore la service. Pentru T-Roc-ul dumneavoastră, vă recomand să solicitați unui tehnician să verifice în mod special: Conexiunile cablajului principal, Puncte de masă pentru coroziune, Conexiunile modulelor de comandă, Integritatea cablajului senzorilor. Acest tip de problemă electrică tinde să se agraveze în timp dacă nu este rezolvată corect. Faptul că mai multe sisteme sunt afectate simultan indică adesea o problemă de conectare comună, mai degrabă decât defecțiuni individuale ale senzorilor.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema legăturii cablajului electric. După ce mi-am primit mașina T-Roc înapoi de la service luna trecută, au descoperit probleme similare cu conexiuni corodate care afectau senzorul de umiditate și sistemele de climatizare. Repararea pare să fi rezolvat majoritatea problemelor, deși încă observ erori ocazionale la senzorii de vizibilitate. Cât ați ajuns să plătiți pentru repararea completă? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de atunci, mai ales pe vreme umedă, când calibrarea senzorilor tinde să dea erori.

(community_translated_from_language)

Repararea completă a costat 95 € pentru remedierea conexiunii cablului defect la clusterul senzorilor. De când a fost remediată defecțiunea senzorului de ceață, toate sistemele aferente au funcționat impecabil. Clima, duzele spălătorului și încălzirea oglinzilor au revenit la funcționarea normală. Lumânările de avertizare de pe tabloul de bord, care apăreau anterior din senin, s-au oprit complet. Experiența mea arată că aceste probleme electrice provin adesea din probleme simple de conectare, mai degrabă decât din defecțiuni reale ale senzorilor. Chiar și în condiții ploioase, senzorii de vizibilitate funcționează acum perfect, fără probleme de calibrare. Mecanicul a găsit rapid cauza principală prin testarea conexiunilor componentelor, ceea ce a economisit timp de diagnosticare și a menținut costurile rezonabile. În cazul în care T-Roc-ul dvs. continuă să prezinte erori ocazionale ale senzorilor, solicitați o verificare amănunțită a tuturor conexiunilor de cablare rămase din apropierea zonei reparate, deoarece aceste probleme apar adesea în grupuri. Repararea s-a dovedit fiabilă, fără probleme recurente în ultimele luni, chiar și în condiții umede, când aceste sisteme de senzori auto sunt cele mai active.

(community_translated_from_language)

După ce am obținut mai multe opinii, săptămâna trecută mi-am dus în cele din urmă mașina T-Roc la un atelier specializat. Mecanicul a identificat imediat problema: un grup de conexiuni corodate care afectau senzorul principal. Repararea a durat aproximativ 4 ore și a costat 320 €, inclusiv o scanare diagnostic completă și înlocuirea unor pini de conector deteriorați. Au curățat toate punctele de contact electric și au aplicat un strat protector pentru a preveni coroziunea viitoare. Majoritatea problemelor mele cu senzorii auto sunt acum rezolvate, aerul condiționat funcționează perfect, duzele spălătorului sunt dezghețate, iar avertizările de pe tabloul de bord s-au oprit. Citirile senzorului de umiditate sunt acum precise, iar încălzirea oglinzilor funcționează normal. Mecanicul mi-a explicat că umiditatea a deteriorat încet conexiunile în timp, provocând apariția treptată a acestor probleme electrice. Deși costul a fost mai mare decât mă așteptam, faptul că toate sistemele funcționează din nou corect a meritat. Nu mai sunt avertizări neobișnuite pe tabloul de bord sau defecțiuni ale senzorilor de la reparare. Această experiență m-a învățat să nu ignor semnalele de avertizare timpurii ale problemelor electrice, deoarece acestea tind să se transforme în probleme mai mari dacă sunt lăsate necontrolate.

(community_translated_from_language)