Mai multe defecțiuni electrice la VW Amarok legate de senzorul de ceață

Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu mașinile VW, m-am confruntat cu o problemă electrică foarte similară la VW Tiguan 2016. Lumânările de avertizare de pe tabloul de bord și multiplele defecțiuni ale sistemului indicau ceea ce părea inițial a fi probleme separate, dar s-a dovedit a fi o problemă conexă. După ce m-am confruntat cu comenzi blocate și erori de calibrare a senzorilor, am dus mașina la un atelier unde au diagnosticat un conector defect al cablajului electric în apropierea senzorului de ceață. Conexiunea s-a corodat în timp, provocând probleme electrice intermitente în mai multe sisteme. Repararea a constat în curățarea conectorului și înlocuirea unor fire deteriorate, costând în total 95€. Simptomele se potrivesc perfect cu descrierea dvs., când acești conectori încep să cedeze, aceștia declanșează adesea defecțiuni în cascadă în diferite sisteme. Înainte de a continua cu reparațiile, ar fi util să știu: Ați scanat pentru coduri de eroare specifice? Aceste probleme au început simultan sau s-au dezvoltat treptat? Defecțiunile sunt constante sau apar și dispar? A fost vehiculul dvs. expus la condiții deosebit de umede? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă Amarok-ul dvs. se confruntă cu aceeași problemă de conector pe care am întâlnit-o eu. Un diagnostic corect ar confirma dacă cauza principală este similară cu ceea ce am experimentat eu cu Tiguanul meu.

(Tradus din Engleză)

Confirm aceste probleme electrice după ultima mea service la 148583 km. Codurile de eroare au fost extrase și arată erori consistente de calibrare a senzorilor. Senzorul de umiditate și senzorii de vizibilitate generează amândoi erori intermitente. Problemele au început treptat, pe parcursul a aproximativ 2 săptămâni. Inițial doar aerul condiționat, apoi au urmat celelalte sisteme. Luminile de avertizare de pe tabloul de bord sunt acum constante, deși unele funcții funcționează intermitent. Problema de conectare a cablajului menționată este logică, având în vedere simptomele. Voi solicita atelierului să verifice în mod specific coroziunea în acele puncte. Mașina a trecut prin mai multe perioade de ploi abundente, ceea ce ar fi putut contribui la degradarea conectorilor. Apreciez informațiile detaliate despre potențialele cauze. Voi actualiza după ce atelierul își va finaliza verificarea diagnostică a sistemelor de senzori.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru detaliile suplimentare privind momentul și evoluția acestor probleme. Descrierea dvs. a modului în care au apărut problemele se potrivește exact cu ceea ce am experimentat eu, acea cascadă treptată de defecțiuni este un semn clasic de deteriorare a conexiunilor. Faptul că problemele senzorului dvs. auto au apărut după expunerea la ploi abundente susține și mai mult teoria coroziunii conectorilor. În cazul meu, atelierul a constatat că apa s-a deplasat de-a lungul cablajului și s-a adunat în carcasa conectorului, provocând deteriorarea inițială. Când au început problemele mele cu aburirea parbrizului, urmate de defectarea altor sisteme, atelierul de reparații a făcut o verificare sistematică a tuturor conexiunilor relevante. Principalul vinovat a fost într-adevăr matricea de senzori de vizibilitate, dar au găsit, de asemenea, coroziune minoră în alte câteva conectori. Pe baza kilometrajului dumneavoastră și a modelului similar de defecțiune, aș sugera cu tărie să se verifice întregul pachet de cabluri al senzorilor, nu doar punctele de conectare evidente. În cazul reparației mele, au sfârșit prin a găsi alte puncte potențiale de defecțiune care ar fi cauzat probleme mai târziu. Durata totală a reparației a fost de aproximativ 3 ore, iar costul final, inclusiv piesele și manopera, s-a ridicat la 280 EUR. Luminile de avertizare de pe tabloul de bord s-au stins imediat după reparație, iar toate sistemele au funcționat perfect în ultimele 8 luni.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. După ce am dus ieri mașina Amarok la service, diagnosticul a confirmat ceea ce s-a discutat aici. Au descoperit coroziune semnificativă în conectorul cablajului electric de lângă grupul de senzori de umiditate. Umiditatea a provocat multiple erori de calibrare a senzorilor, declanșând cascada de probleme electrice. Reparația a implicat curățarea completă a conexiunilor corodate și înlocuirea secțiunilor de cablare deteriorate. De asemenea, au aplicat un strat protector pentru a preveni pătrunderea viitoare a apei. Costul total a fost de 295 € pentru piese și manoperă. Toate sistemele de senzori auto funcționează acum corect. Comenzile de dezaburire a parbrizului, AC-ul și alte sisteme afectate au revenit la normal. Avertismentele de defecțiune au dispărut complet de pe tabloul de bord. Voi supraveghea starea acestor conexiuni în timpul serviciilor viitoare, mai ales după perioadele cu vreme umedă. Apreciez foarte mult îndrumarea care a ajutat la identificarea probabilă a cauzei și a economisit timp în procesul de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)