Mai multe lumini de avertizare afectează proprietarul Suzuki Wagon R

Am avut o situație similară cu Suzuki Swift 2020. După ce au apărut mai multe lumini de avertizare și mesaje de eroare, inclusiv indicatorul de defecțiune, am încercat inițial să deconectez bateria timp de 15 minute, dar acest lucru a eliminat doar temporar avertismentele. Modulul de control afișa mai multe coduri de eroare atunci când atelierul și-a conectat instrumentul de scanare. După diagnosticare, aceștia au descoperit că cauza principală era o codificare incorectă în sistemul vehiculului, probabil de la o actualizare anterioară a software-ului care nu s-a finalizat corect. Repararea a implicat reprogramarea modulelor de control și ștergerea tuturor codurilor de eroare. Costul total a fost de 360 EUR, sumă care include timpul de diagnosticare și recodificarea întregului sistem. De la reparație, niciun mesaj de eroare nu a revenit, iar indicatorul motorului a rămas stins. Pentru a vă ajuta în cazul dumneavoastră, ați putea să ne spuneți: Ați avut actualizări software recente sau deconectări ale bateriei? Ce mesaje de eroare specifice vedeți? Lumina motorului rămâne aprinsă constant sau pâlpâie? Ați observat schimbări în modul de conducere al mașinii? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu.

(community_translated_from_language)

Wagon R al meu are 171668KM de când este nou și a avut intervale regulate de service. Nu am observat nicio problemă cu bateria sau actualizări recente de software. Lumina motorului rămâne aprinsă constant și mesajul de eroare se referă la sistemul de control al motorului. Mașina rulează fără probleme, fără modificări notabile ale performanței. Acest feedback este liniștitor, deoarece indică o potențială eroare de software mai degrabă decât o problemă mecanică. Codurile de resetare a diagnosticului cu care ați menționat că ați avut succes par a fi un prim pas logic. Voi face o verificare profesională pentru a exclude orice defecțiune gravă a motorului. Obținerea mai multor avertismente pe diferite afișaje sună similar cu experiența dvs. cu codarea modulului de control.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru furnizarea acestor detalii suplimentare despre Wagon R. Aprinderea constantă a indicatorului motor combinată cu performanțe normale corespunde într-adevăr experienței mele cu problema modulului de control Swift. Avertizările multiple ale sistemului fără probleme reale de performanță indică adesea probleme de comunicare sau de codificare mai degrabă decât defecțiuni mecanice. În cazul meu, scanarea OBD-II a scos la iveală mai multe coduri de defecțiune care păreau să nu aibă legătură la început, dar toate au fost atribuite acestei singure probleme de software. Faptul că mașina dvs. funcționează fără probleme susține această teorie, deoarece codificarea coruptă a modulului declanșează de obicei semnale luminoase de avertizare fără a afecta performanțele motorului. Diagnosticul efectuat la atelierul meu a arătat că indicatorul de defecțiune a fost declanșat de erori de comunicare între unitățile de control, mai degrabă decât de defecțiuni reale ale componentelor. Având în vedere că kilometrajul dumneavoastră este mai mare decât al meu, ar fi înțelept ca instrumentul de scanare să verifice dacă există alte coduri stocate, ca măsură preventivă. Luați în considerare posibilitatea de a cere atelierului să: să efectueze o diagnosticare completă a sistemului, dincolo de codurile motorului, să verifice dacă există actualizări în așteptare ale modulelor de control, să verifice dacă toate modulele comunică în mod corespunzător, să șteargă și să monitorizeze codurile de eroare după reparații Costul reparației ar putea diferi de cazul meu de 360 EUR, în funcție de ceea ce găsesc, dar depistarea timpurie a acestor probleme previne de obicei probleme mai costisitoare mai târziu.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. Am apreciat faptul că, atunci când apar mai multe mesaje de eroare pe diferite afișaje, ar putea fi mai degrabă o problemă de software sau de comunicare decât una mecanică, mai ales că mașina mea funcționează încă bine. Lumina motorului care rămâne aprinsă în mod constant cu performanțe normale se potrivește cu ceea ce au experimentat alții cu probleme de codificare a modulului de control. Am programat o vizită la atelier pentru mâine, unde vor efectua o verificare completă a diagnosticului motorului și o scanare pentru orice cod OBD-II stocat. Mă voi asigura că verifică toate modulele de control și comunicarea acestora, după cum s-a sugerat. Costul potențial de 360 EUR îmi oferă un punct de referință util, deși înțeleg că ar putea varia în funcție de ceea ce vor găsi. Cel puțin acum știu să le cer să verifice în special: Codurile modulelor de control, Erorile de comunicare ale sistemului, Starea actualizării software-ului, Codurile de eroare stocate în toate sistemele Voi actualiza subiectul odată ce primesc rezultatele de la atelier, în cazul în care și alții se confruntă cu indicatori de avertizare similari pe vehiculele lor.

(community_translated_from_language)