Mai multe lumini de avertizare Audi A4 necesită diagnosticare de specialitate

Ca proprietar al unui A6 2.0T, am întâmpinat probleme aproape identice. Mai multe mesaje de eroare au apărut simultan pe diferite sisteme, sugerând o defecțiune electronică mai complexă decât o defecțiune a unei singure componente. Utilizarea unui scaner OBD-II de bază a dezvăluit doar coduri la nivel de suprafață. Adevărata problemă necesita un echipament de diagnosticare la nivel de dealer pentru a identifica codurile corupte din modulele de control ale vehiculului. Diagnosticarea motorului a arătat că mașina folosea programarea implicită și nu parametrii specifici modelului. Cauza principală a fost o actualizare software nereușită care a afectat comunicarea dintre unitățile de control. Un scaner de diagnosticare profesional a evidențiat versiuni de coduri nepotrivite între module. Soluția a necesitat recodificarea și sincronizarea tuturor modulelor de control afectate folosind echipamente specifice VAG. Acest tip de problemă indică, de obicei, o problemă gravă a sistemului electronic pe care instrumentele de scanare de bază nu o pot diagnostica corect. Deși mașina poate fi condusă, continuarea funcționării cu o codificare incorectă poate duce la defecțiuni suplimentare ale modulelor și la scăderea performanțelor. Vă recomandăm insistent să găsiți un atelier specializat în diagnosticarea VW/Audi cu echipament adecvat, mai degrabă decât să încercați să resetați codurile la o unitate de reparații generală. Scanerele generice ratează adesea codurile de defecțiune specifice producătorului la vehiculele germane.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut probleme foarte asemănătoare cu A4-ul meu anul trecut. Aceleași simptome cu mesaje de eroare multiple și verifica lumina motorului care scanere de bază couldnt citit în mod corespunzător. S-a dovedit că modulul meu principal de control a fost corupt și a necesitat reprogramarea completă cu diagnosticare avansată a motorului. Codurile de eroare au continuat să revină până când un magazin specializat l-a diagnosticat corect cu instrumentul lor de scanare profesional. Ar fi util să știu cât ați ajuns să plătiți pentru reparație și dacă toate problemele au rămas rezolvate după aceea? A trecut aproape un an de la reparația mea și nu am mai avut probleme de atunci, dar întotdeauna este bine să aud feedback pe termen lung de la alții care s-au confruntat cu gremlins electronice similare.

(Tradus din Engleză)

După ce A6-ul meu a fost diagnosticat corespunzător, indicatorul de defecțiune și mesajele de eroare au dispărut complet. Atelierul specializat a utilizat un echipament de diagnosticare avansat pentru a detecta o codificare incorectă între module, ceea ce explica de ce indicatorul de verificare a motorului continua să revină după resetarea de bază. Costul total al reparației a fost de 360 de euro pentru recodificarea completă a modulului de control. Aceasta a inclus o scanare completă a sistemului și reprogramarea pentru a se asigura că toate modulele sunt sincronizate corect. De la efectuarea acestei reparații, codurile de eroare nu au mai revenit și toate sistemele comunică corect. Ca și în cazul dvs., repararea de către tehnicieni cu capacități de diagnosticare adecvate a făcut diferența. Instrumentele de scanare generice de la magazinele obișnuite pur și simplu nu au putut identifica cauza principală. Merită să plătiți pentru un diagnostic corect cu echipamente specifice producătorului atunci când aveți de-a face cu probleme electronice complexe.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. După ce am ajuns în impas cu magazinele obișnuite, în cele din urmă mi-am dus A4-ul la un specialist care chiar avea echipamentul de diagnosticare potrivit. Instrumentul lor profesional de scanare a detectat erori de comunicare între module, pe care cititoarele OBD-II de bază le-au ratat complet. Reparația a ajuns să coste 420 de euro pentru diagnosticarea completă și reprogramarea modulului de control. Tehnicianul mi-a arătat cum indicatorul de defecțiune continua să revină, deoarece magazinele anterioare doar ștergeau codurile fără a rezolva problema de programare de bază. Au trecut aproximativ 3 săptămâni de la reparație și indicatorul de verificare a motorului a rămas stins. Toate mesajele de avertizare au dispărut, iar mașina merge mult mai ușor. Cu siguranță merită să plătiți mai mult pentru diagnosticarea corectă a motorului, mai degrabă decât să irosiți bani pe reparații incomplete. Mă bucur că am găsit un magazin cu instrumentele și expertiza necesare pentru a gestiona corect aceste gremlins electronice.

(Tradus din Engleză)