Mai multe mesaje de eroare la VW Beetle indică o problemă la modul

Am avut o problemă similară cu VW Golf GTI 2017 al meu, care sună foarte asemănător cu ceea ce experimentați dumneavoastră. Ca cineva cu experiență practică în întreținerea mașinilor VW, apariția simultană a mai multor erori de sistem indică adesea probleme de software sau de codare. Când mi s-a întâmplat asta la mașina mea, am conectat mai întâi un instrument de scanare OBD-II, care a arătat mai multe coduri de eroare în diferite module de control. Atelierul a confirmat ulterior că cauza principală a fost o codare incorectă a vehiculului după o revizie anterioară, unde unele setări ale modulelor nu au fost configurate corect. Soluția a implicat: Scanare completă de diagnosticare a sistemului, Recodarea modulelor și actualizări software, Ștergerea tuturor codurilor de eroare, Testarea tuturor sistemelor afectate. Costul total a fost de 360 €, inclusiv munca de diagnosticare și recodare. De atunci, nu au mai apărut mesaje de eroare și toate sistemele funcționează corect. Înainte de a vă oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Ce mesaje de eroare vedeți exact? A început să se întâmple asta după o intervenție recentă de service? Există probleme de conducere, în afară de martorii de avertizare? Ați avut probleme recente cu bateria? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu GTI-ul meu sau dacă ar putea exista cauze subiacente diferite care necesită diagnosticarea motorului.

(Tradus din Engleză)

Ultima dată când mi-am adus Gândacul la service a fost acum 2000 km și totul a fost bine până azi. După ce am încercat depanarea de bază, cum ar fi repornirea mașinii și verificarea conexiunilor, erorile persistă. Martorul de verificare a motorului rămâne aprins și pot vedea avertismente pentru ABS, sistemul airbag și managementul motorului, toate deodată. Mesajele de eroare apar imediat după rotirea contactului, afișând avertismente de defecțiune a sistemului. Nu am observat încă probleme de conducere, iar tensiunea bateriei este normală. Mașina funcționează lin, în ciuda tuturor avertismentelor. Voi încerca să obțin mâine un scaner OBD-II pentru a citi codurile de eroare înainte de a merge la atelier. Sper că este doar o problemă software, ca cea pe care ai experimentat-o tu, și nu o problemă mecanică majoră. Kilometrajul total este acum de 20523 km.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile furnizate despre Gândacul dumneavoastră. Pe baza simptomelor descrise, aceasta sună remarcabil de similar cu ceea ce am întâmpinat la Golf GTI-ul meu. Activarea simultană a mai multor sisteme de avertizare fără probleme reale de performanță sugerează puternic o problemă electronică/de codare, mai degrabă decât defecțiuni mecanice separate. Când am conectat instrumentul meu de scanare pentru a verifica codurile de eroare, acesta a arătat erori de comunicare între diverse module de control. Faptul că mașina dumneavoastră funcționează lin în timp ce afișează aceste avertismente se potrivește exact cu experiența mea. Un test rapid pe care îl puteți încerca: deconectați bateria timp de aproximativ 15 minute, apoi reconectați-o. Acest lucru uneori resetează erorile minore de comunicare între module. Cu toate acestea, în cazul meu, acest lucru a eliminat avertismentele doar temporar, înainte de a reveni. Deoarece problemele dumneavoastră au început spontan, fără lucrări de service recente, suspectez fie: O eroare a firmware-ului unui modul de control care necesită actualizări, Probleme de comunicare între module, Probleme potențiale de conectare a cablajului electric. Citirea acelor coduri de eroare va fi crucială. Scannerul de diagnosticare ar trebui să revele dacă cauza principală se potrivește cu ceea ce am întâmpinat cu GTI-ul meu. Asigurați-vă că atelierul efectuează o scanare completă a sistemului, nu doar diagnosticarea motorului, deoarece sunt implicate mai multe module. Costul reparației ar trebui să fie similar cu ceea ce am plătit dacă este într-adevăr o problemă de codare/software. Asigurați-vă că salvați rezultatele scanării de diagnosticare pentru a documenta toate sistemele afectate.

(Tradus din Engleză)

Doresc să ofer o actualizare finală pentru a încheia acest thread, deoarece mai mulți membri ai forumului au împărtășit experiențe similare. Citirile instrumentului meu de scanare au arătat mai multe erori de comunicare între diferite module de control, exact așa cum au descris și alții. Indicatorul de defecțiune și avertizările sistemului au fost într-adevăr cauzate de probleme de comunicare între module, mai degrabă decât de probleme mecanice reale. Codurile de eroare au indicat probleme de codare a modulelor de control. L-am dus astăzi la atelier și scanarea lor de diagnosticare a confirmat același lucru. Costul total al reparației a fost de 390 €, care a acoperit: Diagnosticare completă a sistemului, Recodare module, Actualizări software, Ștergerea tuturor codurilor de eroare. După reparații, toate luminile de avertizare sunt acum stinse, iar sistemele funcționează normal. Martorul de verificare a motorului nu s-a mai aprins. Pentru oricine caută mai târziu pe forum probleme similare, obținerea unei citiri corecte a instrumentului de scanare a ajutat cu adevărat la identificarea problemei înainte de vizita la atelier. Mulțumesc tuturor celor care și-au împărtășit experiențele, în special comparația detaliată GTI care a coincis perfect cu situația mea. Aceasta pare a fi o eroare electronică cunoscută care necesită un echipament de diagnosticare adecvat pentru a fi rezolvată.

(Tradus din Engleză)