Malibu Infotainment Failure: Ghid de diagnosticare a magistralei MOST

Am ceva experiență cu această problemă exactă pe Chevy Impala 2016, o configurație destul de similară cu Malibu-ul tău. Am avut o defecțiune similară cu sistemul meu audio, unde totul a murit deodată. S-a dovedit că rețeaua de magistrală MOST se defecta deoarece una dintre unitățile de control s-a defectat. Aceste sisteme sunt toate conectate prin rețeaua de magistrală, așa că atunci când o componentă se defectează, poate distruge întregul sistem, audio, nav, totul. Carcasa mea trebuia înlocuită unitatea principală de control, m-a costat aproximativ 1000 de remediere, inclusiv piese și forță de muncă. Atelierul a trebuit să execute unele diagnostice specifice pentru a identifica cu precizie care unitate de control a cauzat defecțiunea sistemului de magistrală. Ați putea împărtăși: vreun cod de eroare specific pe care îl primiți? A eșuat brusc sau treptat? Observați vreun comportament intermitent sau este complet mort? Aceste informații vă vor ajuta să confirmați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o cu Impala mea.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Impala. În cazul meu (133575 KM), defecțiunea s-a produs destul de brusc în timpul condusului normal. Diagnosticarea mașinii a arătat codurile de eroare B0001 și U0184 și totul s-a întunecat deodată. Conexiunea cu fibră optică pare complet moartă, fără pâlpâire, fără funcție intermitentă, doar defecțiune totală a sistemului. Unitatea de control nu răspunde la nicio încercare de resetare, iar sistemul audio a rămas mort chiar și după deconectarea bateriei timp de 30 de minute. Voi încerca să-l verific la atelier săptămâna aceasta. Serviciul meu recent a fost luna trecută și totul a funcționat bine până ieri. În speranța că nu va fi la fel de costisitoare ca reparația dvs., dar sună destul de asemănător cu ceea ce ați experimentat.

(Tradus din Engleză)

Dacă s-a întâmplat exact același lucru cu Impala mea anul trecut, acele coduri de eroare (B0001 și U0184) sunt semne clasice ale celor mai multe defecțiuni ale magistralei la aceste modele. După postarea mea despre înlocuirea unității de control, chiar am descoperit ceva interesant în timpul testării transmisiei de date. Inelul de fibră optică din aceste unități se poate defecta, mai ales în jurul acelui punct kilometric. Sfat rapid din experiența mea: înainte de a merge la înlocuirea completă a unității de control, cereți-i să verifice mai întâi conexiunile inelului optic. Mecanicul meu a constatat că uneori problemele de transmisie a datelor pot fi rezolvate prin curățarea sau reașezarea conectorilor de fibră, mult mai ieftin decât înlocuirea întregii unități. În timp ce diagnosticarea mașinii mele a indicat inițial o defecțiune completă, s-a dovedit că unii conectori aveau nevoie doar de atenție. Modelul de defecțiune a sistemului audio pe care îl descrii se potrivește exact cu ceea ce m-am ocupat, oprirea completă bruscă în timpul conducerii normale este deosebit de grăitoare. Când diagnosticarea mașinii arată acele coduri specifice împreună, este aproape întotdeauna legat de arhitectura rețelei de magistrală MOST. În cazul în care vă întrebați despre cost, dacă este doar legat de conector, ați putea scăpa cu câteva sute față de peste o mie pe care le-am plătit inițial pentru înlocuirea completă a unității. Merită să verificați acest lucru înainte de a vă angaja la reparația mai mare.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru informatiile detaliate. Tocmai m-am întors de la magazin și ai fost perfect, a fost exact ceea ce ai descris. Diagnosticarea mașinii a arătat că conexiunea prin fibră optică a fost vinovată. Mecanicul a găsit conectori corodați în rețeaua de magistrală MOST care întrerupeau transmisia de date. Costul total al reparației a ajuns la 275 EUR, mult mai bine decât înlocuirea completă a unității de control. Au curățat și reașezat toți conectorii optici, iar sistemul audio a revenit imediat la viață. Magazinul a efectuat, de asemenea, un test complet de protocol prin rețeaua de automobile pentru a se asigura că totul comunica corect. Mă bucur că am întrebat aici înainte de a autoriza orice reparație majoră. Ar fi putut ajunge cu ușurință să plătească pentru o înlocuire inutilă a unității de control. Întregul sistem funcționează perfect acum, navigație, audio, totul. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să evit o remediere mult mai costisitoare.

(Tradus din Engleză)