Schumy

Martor persistent al motorului după înlocuirea senzorului de masă de aer

Dețin un BMW 1 (2016, 68000 km) și întâmpin o problemă cu martorul de verificare a motorului care rămâne aprins. Codul de diagnostic indică faptul că citirea debitmetrului de aer este prea scăzută. Am înlocuit senzorul de masă de aer, dar chiar și după ștergerea codurilor, mașina funcționează la fel și martorul de verificare a motorului rămâne aprins. Ce ar putea cauza această problemă și ce ar trebui să verific în continuare?

(Tradus din Engleză)

Un proprietar de BMW 1 se confruntă cu o martoră persistentă de check engine, chiar și după înlocuirea senzorului de masă de aer. Codul de diagnostic sugerează o citire scăzută a masei de aer. O posibilă cauză ar putea fi pierderile de vid în sistemul de admisie, astfel încât se recomandă inspectarea furtunurilor și conexiunilor pentru uzură sau deteriorare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

1 comentariu/comentarii

Verificați dacă există scurgeri de vacuum în sistemul de admisie, deoarece acestea pot cauza citiri incorecte ale masei de aer. Inspectați furtunurile și conexiunile pentru orice semne de uzură sau deteriorare. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți alte întrebări.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model