Martorul Check Engine rămâne aprins după ștergerea codurilor
Dețin un Mercedes CLK 2005 cu 98.777 km și întâmpin o problemă cu martorul de verificare a motorului. După scanarea mașinii, cititorul identifică problemele și, atunci când selectez să le șterg, le face foarte rapid, ceea ce nu era cazul înainte. Cu toate acestea, martorul de verificare a motorului rămâne aprins. Această problemă a început doar după ce au fost emise actualizări noi. A mai întâmpinat cineva această problemă și care ar putea fi cauza faptului că martorul rămâne aprins în ciuda ștergerii codurilor?
(Tradus din Engleză)
1 comentariu/comentarii
CarlyMechanic
Asigurați-vă că scanerul pe care îl utilizați este compatibil cu vehiculul dvs. și are cele mai recente actualizări. Uneori, scanerele generice nu pot șterge complet codurile la anumite modele. Dacă martorul rămâne aprins, acest lucru ar putea indica o problemă nerezolvată. Începeți prin a verifica dacă există conexiuni libere sau deteriorate, în special în jurul senzorilor O2 și al capacului rezervorului de benzină. Dacă problema persistă, luați în considerare efectuarea unui diagnostic profesional. Anunțați-mă cum decurge situația sau dacă aveți alte întrebări!
CarlyMechanic
Asigurați-vă că scanerul pe care îl utilizați este compatibil cu vehiculul dvs. și are cele mai recente actualizări. Uneori, scanerele generice nu pot șterge complet codurile la anumite modele. Dacă martorul rămâne aprins, acest lucru ar putea indica o problemă nerezolvată. Începeți prin a verifica dacă există conexiuni libere sau deteriorate, în special în jurul senzorilor O2 și al capacului rezervorului de benzină. Dacă problema persistă, luați în considerare efectuarea unui diagnostic profesional. Anunțați-mă cum decurge situația sau dacă aveți alte întrebări!
(Tradus din Engleză)