Carly Community
manfredschmid8
Martorul de avertizare SRS de la VW Taos rămâne aprins misterios
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
manfredschmid8 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Taos-ul meu are echiparea SEL Premium și a fost fabricat în martie 2021. Tocmai am efectuat recent service-ul de 30.000 km la 33.121 km. Feedback-ul dumneavoastră despre conexiunea cablurilor sună promițător, mai ales că nu a existat niciun incident care să declanșeze avertismentul senzorului airbag. E bine de știut că ar putea fi o reparație simplă a airbag-ului, mai degrabă decât înlocuirea completă a sistemului. Voi contacta dealerul pentru a verifica acoperirea garanției înainte de a continua cu orice reparație. Rezolvarea rapidă a acestei probleme este o prioritate, având în vedere cât de critice sunt sistemele airbag pentru siguranța vehiculului. Dacă altcineva a întâmpinat probleme similare cu un Taos 2021, aș aprecia să aud și despre experiența dumneavoastră cu reparația.
(Tradus din Engleză)
alfredstern5
Mulțumesc pentru detaliile furnizate despre Taos SEL Premium. Data fabricării și istoricul recent al service-ului ajută la îngustarea cercului de posibilități. Când T-Cross-ul meu a avut problema cu senzorul de impact, s-a întâmplat la scurt timp după o întreținere regulată, ceea ce sugerează că avertismentul ar putea fi legat de o cablare deranjată în timpul lucrărilor de service. Comportamentul martorului de avertizare pentru airbag sună foarte similar cu ceea ce am experimentat eu. Deoarece niciun incident nu a declanșat martorul SRS și având în vedere momentul după service-ul dumneavoastră, bănuiesc foarte mult că este și o problemă de conexiune la cablare în sistemul de reținere. Codurile de diagnostic din reparația mea au arătat că conexiunea slabă crea întreruperi intermitente ale semnalului pe care senzorul airbag le-a interpretat ca o eroare. Merită menționat că după reparația mea inițială de 95 €, am solicitat atelierului să efectueze o scanare completă a sistemului pentru a verifica dacă toți senzorii de impact comunicau corect. Acest pas suplimentar mi-a dat liniște sufletească că întregul sistem SRS funcționa corect. Deoarece vehiculul dumneavoastră este mai nou decât al meu când s-a întâmplat acest lucru, apelați cu siguranță mai întâi la garanție. Procesul de reparare ar trebui să fie destul de rapid, T-Cross-ul meu a fost înapoi în aceeași zi odată ce au identificat conexiunea exactă care cauza eroarea.
(Tradus din Engleză)
manfredschmid8 (Autor)
Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre experiența dumneavoastră. Momentul în care a apărut problema cu martorul SRS, după service-ul de 30.000 km, mă face să cred că ar putea fi legată de o cablare defectă, la fel ca în cazul dumneavoastră. Apreciez foarte mult faptul că reparația airbag-ului a fost relativ simplă și nu a necesitat înlocuirea unor componente majore. Tocmai am sunat la dealerul VW și am confirmat că garanția mea este încă activă. Mi-au menționat că va trebui să efectueze o scanare completă de diagnosticare a senzorului airbag pentru a identifica cauza exactă a martorului SRS. Am o programare pentru săptămâna viitoare. Este reconfortant să aud că reparația dumneavoastră a fost finalizată în aceeași zi. Sper ca problema mea cu senzorul de impact sau cablajul să fie la fel de ușor de rezolvat. Voi actualiza forumul odată ce voi ști ce a cauzat martorul de avertizare al airbag-ului și ce a presupus reparația, în cazul în care alții întâmpină probleme similare cu mașina lor Taos. Din nou, a fost foarte util să aud despre experiența dumneavoastră, îmi face o idee mult mai bună despre ce să mă aștept când o duc la service. Faptul că niciun incident nu a declanșat avertizarea sistemului de reținere sugerează că este probabil o problemă de cablare sau de conexiune, mai degrabă decât o defecțiune reală a airbag-ului.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
alfredstern5
Am avut o problemă similară de siguranță auto cu VW T-Cross 2019. Martorul SRS s-a aprins neașteptat, ceea ce a fost îngrijorător, deoarece fiabilitatea sistemului de airbag este crucială pentru siguranța vehiculului. După câteva verificări de bază acasă, l-am dus la un atelier unde au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablajului în sistemul de airbag. Problema a fost specific legată de conexiunile slabe ale cablurilor de sub scaunul șoferului, care pot declanșa martorul de avertizare al airbag-ului. Repararea a constat în reconectarea și asigurarea corectă a cablajului sistemului SRS, costând 95 € pentru serviciu. Deoarece sistemele de desfășurare a airbag-urilor sunt componente critice de siguranță, este cel mai bine să fie verificate prompt de un tehnician calificat. Aceste probleme pot fi uneori la fel de simple ca niște conexiuni slabe, dar ar putea indica necesități de reparații ale airbag-ului mai serioase. Ce nivel de echipare are Taos-ul dvs.? Puteți împărtăși și luna exactă de fabricație? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vehiculul dvs. intră sub incidența unor campanii de service sau retrageri specifice. De asemenea, deoarece al dvs. este din 2021, verificați cu siguranță starea garanției, deoarece acest tip de problemă ar putea fi acoperită.
(Tradus din Engleză)