Mazda 5 '05 Probleme ale motorului pe benzină: Probleme cu motorul care mormăie, consum mare de combustibil, pornire dificilă și fum negru

Hei acolo, sună aproape identic cu o problemă pe care am avut-o cu Mazda 3 din '03. Nu pretind a fi un mecanic aici, dar am ceva experiență de a obține mâinile murdare sub capotă. Cățelul meu a început să facă tantrumuri aproape în același mod - motorul fiind morocănos, consumând mai multă benzină, iar diminețile reci s-au transformat într-un coșmar. Și da, și problema ta cu fumul negru îmi sună cunoscut. S-a dovedit că și injectorul meu era defect. Am dus-o la atelierul meu local, am avut noroc pentru că au reușit să rezolve problema destul de repede. Și da, din păcate, m-a costat destul de mult, 515 € mai exact, pentru a înlocui injectorul. Dar, hei, problema a fost rezolvată și Mazda mea de încredere a revenit la normal. Crezi că ai putea avea aceeași problemă cu modelul tău '05? Dacă îmi poți da mai multe detalii despre mașina ta, cum ar fi kilometrajul și istoricul întreținerii recente, aș putea încerca să te ajut puțin mai mult. Mult noroc!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Mazda mea se află acum la 214236 km. Pentru întreținere, luna trecută a fost revizuită în garajul din apropiere, un schimb de ulei și câteva verificări minore. Nimic major nu a apărut atunci, totuși. Deci, cred că s-ar putea să fie ceva cu injectorul. Costul de înlocuire m-a afectat puțin, dar dacă îmi va readuce bătrâna la normal, va merita să încerc. Voi împărtăși aceste informații mecanicului meu și voi vedea ce spune. Mulțumesc foarte mult, apreciez asta!

(community_translated_from_language)

Nu vă faceți griji, mă bucur că v-am putut ajuta! Kilometrajul dvs. este decent de mare - genul de interval în care uzura tinde să apară în stil expres. Injectoarele pot copia o mare parte din această uzură. Mazda mea a fost în jurul valorii de 200k marca atunci când am început să aibă probleme similare, astfel încât acest lucru ar putea fi doar ea. Având în vedere service-ul recent nu a semnalat nimic mare, iar simptomele sunt atât de similare cu ceea ce am avut, sună din ce în ce mai mult ca injectorul de pornire la rece ar putea fi vinovat. Și da, costul este un pic cam nasol, dar având în vedere că alternativa este probabil o mașină moartă, este un rău necesar. Este o mișcare bună să discutați cu mecanicul dvs. și să îi transmiteți aceste bănuieli. În cele din urmă, o opinie profesională va bate întotdeauna speculațiile de pe forum. Sper să ajungi repede la capătul problemei, astfel încât Mazda ta să nu mai facă tantrumuri. Baftă, ține-ne la curent!

(community_translated_from_language)

La fix! Nu ai nimic de pierdut, nu? O să-mi adun mințile și o să merg mâine dimineață la garaj. Voi împărtăși povestea ta și toate aceste indicii pe care le-am adunat. Cum ai spus și tu, nimeni nu bate părerea unui profesionist. Merită să încerc să-mi țin Mazda departe de acel veșnic depozit de fier vechi din cer! Țin degetele încrucișate. Mulțumesc pentru sfatul solid, prietene! O să te țin la curent cum decurg lucrurile cu garajul. Urează-mi noroc! Noroc!

(community_translated_from_language)