JoPe2021
Mazda MX5 2002 Model: Preocupări legate de suflanta de aer condiționat și potențial defect al panoului de control AC
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Mazda MX5 din 2002 se confruntă cu probleme la ventilatorul AC și suspectează un defect la panoul de control al AC-ului. Un caz similar a implicat o problemă cu cablajul principal, care afectează conexiunea dintre întrerupător, compresor și ventilator. Soluția sugerată este să se verifice și, eventual, să se repare cablajul de către un mecanic, deoarece a rezolvat probleme similare fără alte probleme.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
JoPe2021 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Chiar m-ai ajutat să mă liniștesc un pic. Problema ta sună asemănător cu a mea. Îți amintești din întâmplare cât te-a costat reparația atunci? Și ai mai avut și alte probleme legate de acest lucru după reparație? Apreciez foarte mult ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
MeliRacer
Hei! Mă bucur să aud că experiența mea v-a ușurat puțin grijile. Îmi amintesc că costul pentru repararea cablului de conectare a fost de aproximativ 210,00 € - nu prea rău, având în vedere suferința pe care o provoca. Vestea bună este că, de când mecanicul și-a făcut magia pe panoul de control al sistemului de aer condiționat, acesta funcționează fără probleme, fără alte probleme conexe de raportat. Așadar, aș spune că banii au fost bine cheltuiți! Sper ca vizita la mecanic să decurgă la fel de bine. Noroc!
(community_translated_from_language)
JoPe2021 (community.author)
Wow, e grozav să știu asta! O reparație în valoare de 300€ este chiar foarte bună, mai ales dacă rezolvă durerile de cap pe care mi le-a provocat mașina în ultima vreme. Și e și mai bine să aud că nu ați mai avut alte probleme de la reparație. Acest lucru îmi dă o încredere reînnoită când mă duc mâine în garaj. Mulțumesc din nou pentru că ne-ai împărtășit situația ta. Ați fost de mare ajutor. Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
MX5
MeliRacer
Bună ziua! Am o Mazda MX5 1999 și cu ceva timp în urmă am avut ceva similar. Se pare ca conectivitatea mea cablu a fost pe Fritz. Mi-am luat uneltele, m-am dus sub capotă, dar nimic... Nu sunt mecanic până la urmă. Am dus-o la garaj și s-a dovedit că era o problemă cu cablajul principal. După cum mi s-a explicat, această conexiune trimite semnale de la comutator la compresor și la suflantă. Deci, dacă nu funcționează fără probleme, apar simptome precum cele descrise de dvs. Nu a fost o reparație rapidă, dar nu a fost nici ceva major. A trebuit să îndepărteze unele piese pentru a ajunge la el și să reconecteze totul corect. Sper că acest exemplu vă ajută. Nu vă stresați, chiar dacă problemele cu mașina pot fi o durere majoră, este ceva care poate fi rezolvat eficient. Mult noroc cu vizita la garaj!
(community_translated_from_language)