Mazda Tribute 2005 se confruntă cu așezarea inegală și săriturile neobișnuite - Căutăm sfaturi și recomandări pentru mecanici

Bună ziua! Înțeleg perfect de unde vii. Am avut o problemă similară cu Mazda CX-7 2008 cu ceva timp în urmă. Călătoria a fost accidentată și neregulată - părea mai degrabă o aventură off-road decât o călătorie liniștită în oraș, ceea ce a fost într-adevăr ciudat. La început am crezut că probabil era vorba de un sistem de suspensie uzat sau ceva de genul ăsta, dar s-a dovedit că era o problemă de conectare a cablului/bușonului. Asigură-te mai întâi că nu este vorba de anvelope sau de o problemă legată de suspensie. S-ar putea să fi trecut cu vederea acest lucru, uneori ne gândim prea mult la mecanicism când sunt doar acele anvelope bune și vechi care ne fac probleme. Dar, după cum o descrieți, seamănă cu o problemă cu care m-am confruntat și eu. Când am dus-o la garajul meu obișnuit, mecanicul a descoperit că legătura dintre cablu și fișă era defectă. Nu este un lucru obișnuit, dar se întâmplă și are moduri ciudate de a apărea. Credeți-mă, repararea acesteia s-ar putea să nu fie la fel de ușoară ca schimbarea uleiului mașinii, dar odată făcută, veți observa o îmbunătățire semnificativă a performanței și stabilității mașinii dvs. Mașina mea navighează destul de ușor de la remediere. Cu siguranță a fost o ușurare că nu a fost vorba de o defecțiune mecanică majoră care să necesite o revizie completă a motorului sau ceva de genul ăsta. Sper că acest lucru vă ajută! Mult succes în rezolvarea problemei.

(Tradus din Engleză)

Wow, salut pentru insight! Recunosc că ar putea fi o problemă de conectare a cablului/bușonului, având în vedere modul în care Tribute-ul meu a sărit în jur. Cu siguranță mă voi asigura că nu este legat de anvelope sau suspensie. Din curiozitate, îți mai amintești cam cât te-a costat să rezolvi problema cu cablul și mufa? De asemenea, a mai apărut ceva cu Mazda ta de când ai rezolvat problema? Apreciez toate îndrumările!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, îmi amintesc tarifele. Factura pentru repararea acelui cârlig supărător de conectare Cablu/plug a ajuns la aproximativ 155.00 €. Cu siguranță nu a fost ieftin, dar a meritat din plin având în vedere confortul pe care l-am recăpătat în timpul condusului. În ceea ce privește a doua întrebare, de când am rezolvat problema, Mazda mea a funcționat ca pe roate, fără nicio problemă. Îți amintești problema semnalului de contact incorect al ușii pe care am menționat-o? Ei bine, a fost rezolvată chiar împreună cu chestia cu conectarea cablului/plugului. Deci, nu mai sunt surprize nedorite pentru moment. Mă bucur să fiu de ajutor! Sper că Tribute dvs. se întoarce la zilele sale de glorie în curând! Anunțați-mă dacă mai aveți întrebări.

(Tradus din Engleză)

Asta e genial! Mulțumesc foarte mult. Este costisitor, dar, dacă ajută la performanța generală, mi se pare o afacere bună! Acum am o idee aproximativă despre ce ar putea fi în neregulă cu Tribute-ul meu și la ce costuri ar trebui să mă aștept. Mă bucur să aud că Mazda ta nu a mai avut probleme de când ai rezolvat problema cu cablul/bușonul. Îmi ține degetele încrucișate cu privire la întregul semnal de contact Incorect ușă obtinerea sortate, de asemenea. Apreciez foarte mult ajutorul tău în rezolvarea acestei probleme. Acum pentru a aborda problema cu un plan de joc informat! Multumesc din nou. Ghidul dvs. a fost super.

(Tradus din Engleză)