Mercedes A-Class Diesel 2011: indicator luminos, temperatură ridicată și nivel scăzut al lichidului de răcire

Bună ziua, am avut o dată o problemă similară cu Mercedes B-Class diesel 2014. În cazul meu, s-a dovedit că unitatea de control a încălzirii auxiliare era defectă. Știu cât de stresante și îngrijorătoare pot fi astfel de situații, dar nu vă faceți griji pentru moment. În cazul meu, atelierul a trebuit să înlocuiască unitatea de comandă. Aceasta avea o memorie de defecțiuni care nu putea fi ștearsă și astfel indicatorul luminos era aprins în permanență. Nu este o problemă mică, deoarece afectează întregul sistem de încălzire și influențează alimentarea corectă cu injecție la viteză și la ralanti. Ar trebui să fie reparată cât mai curând posibil. Dar nu vă faceți griji, după ce înlocuirea a fost făcută, mașina mea a funcționat din nou bine. Vă doresc o recuperare rapidă pentru mașina dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Mă bucur să aud că mașina ta funcționează din nou fără probleme. Îți amintești cât te-a costat să înlocuiești unitatea de control? Și s-a mai întâmplat ceva asemănător de atunci?

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Am plătit 440 € pentru repararea unității de control a încălzitorului de parcare. De la vizita la atelier și de la eliminarea mesajului de eroare dintre unitățile de control, mașina mea funcționează din nou ca un ceas - nu mai am niciun fel de probleme. Sper că și a ta va funcționa la fel de bine!

(Tradus din Germană)

Asta nu sună atât de groaznic pe cât am crezut la început. 440 de euro este destul de mult, dar dacă mașina mea funcționează din nou fără probleme după aceea, pot trăi cu asta. Mulțumesc pentru cuvintele încurajatoare și pentru informații. O voi duce mâine la garaj și sper să meargă la fel de bine ca tine. Mulțumesc încă o dată, m-ați ajutat foarte mult!

(Tradus din Germană)