100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

dennisberger25

Mercedes A Klasse ralanti instabil la pornirea la rece

Mercedes-ul meu A Klasse din 2008 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap. 165290 km la bord. Pornește greu la rece, merge la ralanti ca și cum ar fi pe cale să se oprească, dar se stabilizează după câteva minute. Suspectez un injector de pornire la rece defect. Am făcut niște cercetări și pare să fie o posibilă problemă cu injectorul care afectează alimentarea cu combustibil în timpul fazei de pornire la rece. Vreo idee despre cum pot confirma asta? Mă gândesc la un test al injectorului, la verificarea șinei de combustibil, poate chiar la verificarea întregului sistem de combustibil? Ar putea fi doar o supapă de injecție defectă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

juliussilber35

Sună familiar. Am avut un ralanti similar la clasa mea A. Este ca o bâlbâială, aproape ca și cum motorul ar pierde o bătaie? Dacă da, ar putea fi injectorul. Ai luat în considerare filtrul de combustibil?

(Tradus din Engleză)

dennisberger25 (Autor)

Da, ezitarea este o modalitate bună de a o descrie. Motorul se simte cu siguranță ca și cum ar rata aprinderea. Filtrul de combustibil este relativ nou, dar presupun că nu ar strica să verific din nou. Când ai avut asta, a afectat toți injectoarele sau doar unul? Cum ai identificat vinovatul? Ai făcut un test al injectoarelor sau altceva?

(Tradus din Engleză)

juliussilber35

Doar un injector cauza problema. Nu m-am ocupat eu însumi de asta - l-am dus la un service. Au făcut niște teste, au confirmat injectorul defect și l-au înlocuit. Problema rezolvată. Sincer, să te joci cu sistemul de combustibil poate fi dificil, ca și cum ai juca Operatia. O mișcare greșită și ești în necaz, iar motorul este pacientul. Dacă ai dubii, du-l la service, te poate scuti de o durere de cap.

(Tradus din Engleză)

dennisberger25 (Autor)

Apreciez sfatul. Speram să evit service-ul, dar probabil aveți dreptate. Problemele cu sistemul de combustibil se pot complica rapid. Am ajuns să o duc acolo. S-a dovedit că era într-adevăr un injector defect. M-a costat 515€ să o repar, inclusiv testul și înlocuirea injectorului. Merge perfect acum, chiar și la pornirile la rece. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: