Carly Community
charlesschneider1
Mercedes CLK Lumina de control a motorului și probleme la ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
charlesschneider1 (Autor)
Mulțumesc, asta este util. Nu sunt sigur că pot face singur un test de fum. Unde sunt amplasate pompa de aer și supapa de aer? Vreau să verific conexiunea furtunului, dar nu vreau să mă încurc cu lucrul greșit. Este ușor de observat sub capotă?
(Tradus din Engleză)
ottopeters37
Pompa de aer este de obicei în apropierea părții din față a compartimentului motor, adesea pe lateral. Supapa de aer se conectează la galeria de evacuare. Furtunul trece între ele. De obicei, este un furtun de cauciuc negru. Căutați fisuri sau deconectări. Dacă nu sunteți sigur, un mecanic o poate diagnostica cu precizie. O conexiune defectă a furtunului este probabilă, iar o înlocuire ar trebui să coste în jur de 175 €, inclusiv manopera.
(Tradus din Engleză)
charlesschneider1 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru sfat. Am dus-o la service și ai avut dreptate. Era conexiunea furtunului de la pompă la supapa de aer. Au înlocuit-o, iar martorul de verificare a motorului a dispărut. Merge ca nouă. Apreciez foarte mult ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
ottopeters37
Am avut probleme similare cu Mercedes CLK-ul meu. Martorul de verificare a motorului și mersul neregulat la ralanti sugerează o posibilă scurgere de aer în sistemul de injecție secundară a aerului. Verificați furtunurile conectate la pompa de aer și la supapa de aer, în special cel care merge la colector. Crăpăturile sau conexiunile slabe pot cauza probleme la ralanti și pot declanșa martorul. Ați inspectat furtunurile pentru deteriorare? Un test de fum poate ajuta la găsirea scurgerii.
(Tradus din Engleză)