Mercedes E Klasse Diesel Presiune scăzută a uleiului și zgomote mecanice

Doamne, asta nu sună promițător! O avertizare de presiune scăzută a uleiului, cuplată cu zgomote mecanice, este cu siguranță un motiv de îngrijorare. Trebuie să întreb, v-ați asigurat că tipul și vâscozitatea corecte de ulei de motor au fost utilizate în timpul schimbului recent de ulei? Ați verificat nivelul uleiului de motor după schimbare? De asemenea, merită să vă gândiți dacă manometrul de presiune a uleiului funcționează corect. În timp ce o defecțiune a senzorului de presiune a uleiului ar putea declanșa lumina de avertizare, zgomotele sugerează o problemă subiacentă mai gravă. Avertismentul de presiune a uleiului apare imediat după pornirea motorului sau numai după ce a funcționat o vreme?

(Tradus din Engleză)

Am folosit tipul de ulei specificat în manual și nivelul este corect. Avertismentul apare după ce motorul a funcționat câteva minute. Este probabil pompa de ulei atunci?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere că uleiul corect a fost folosit, nivelul este verificat, iar avertismentul apare după o întârziere, o pompă de ulei defectă devine un suspect puternic. Zgomotele pe care le auzi sunt probabil din cauza lubrifierii insuficiente care ajunge la componentele critice ale motorului. Deși nu pot diagnostica definitiv problema de la distanță, continuarea funcționării motorului în aceste condiții riscă să provoace daune semnificative și potențial ireparabile. Cel mai puternic sfat al meu ar fi să încetați imediat funcționarea și să solicitați inspectarea vehiculului de către un mecanic calificat. Sunteți de acord că o evaluare profesională este acum justificată, având în vedere severitatea simptomelor?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier. Într-adevăr, era pompa de ulei. Costul reparației a fost de 755€, inclusiv piese și manoperă.

(Tradus din Engleză)