valentina_wagner1

Mercedes E Klasse Hibrid Lumină de control motor și pierdere de putere

Mercedes E Klasse hybrid din 2018 are martorul de verificare a motorului aprins și se simte lent. Am pierdut putere la accelerare și consumul de combustibil este teribil. Am 223009 km la bord. Un garaj local suspectează un senzor de presiune a galeriei defect și o scurgere mare de vid. Sună corect? A mai avut cineva această problemă cu senzorul MAP?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Asta sună plauzibil. Senzorul MAP măsoară presiunea din interiorul galeriei de admisie. O scurgere de vid ar putea cauza citiri incorecte, declanșând simptomele dumneavoastră. ECU folosește datele senzorului MAP pentru a calcula densitatea aerului și a determina amestecul corect aer/combustibil. Dacă senzorul este defect sau primește citiri proaste din cauza unei scurgeri, va afecta reglajul combustibilului, ducând la reducerea puterii și la creșterea consumului de combustibil. Au verificat dacă există scurgeri de vid folosind un test de fum sau doar o inspecție vizuală?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu au menționat un test de fum, ci doar o inspecție vizuală a zonei galeriei de admisie. Un test de fum este cu adevărat necesar? Aș putea înlocui senzorul MAP singur sau este mai bine să las asta unui profesionist? Sunt destul de priceput cu uneltele, dar nu vreau să stric nimic mai mult.

(Tradus din Engleză)

Un test de fum este cea mai fiabilă modalitate de a identifica scurgerile de vid. Inspecțiile vizuale pot omite fisuri mai mici sau scurgeri ascunse. În ceea ce privește înlocuirea senzorului, de obicei este simplă. Cu toate acestea, având în vedere potențialul de scurgeri de vid și complexitatea unui motor hibrid, vă sfătuiesc să îl duceți la un atelier de încredere. Aceștia pot diagnostica corect problema, pot efectua un test de fum pentru a confirma și remedia orice scurgeri și apoi pot înlocui senzorul MAP dacă este necesar. Este mai bine să fii sigur decât să înlocuiești doar senzorul și să ai în continuare problema.

(Tradus din Engleză)

Ai avut dreptate. Am dus-o la un atelier adecvat și au făcut un test de fum. Era o mică fisură într-unul dintre furtunurile galeriei de admisie. Au înlocuit furtunul și senzorul de presiune MAP, iar mașina merge din nou ca nouă. Costul total a fost de 235€, ceea ce este puțin mai mult decât doar senzorul, dar merită pentru liniștea sufletească. Mulțumesc pentru ajutor, apreciez foarte mult.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: