100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

matteobeck80

Mercedes EQV martor de verificare a motorului electric și pierdere de putere

Mercedes EQV-ul meu electric din 2021 îmi face probleme la 192684 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar puterea este vizibil redusă, cu o întârziere serioasă a răspunsului. Bănui că este clapeta de accelerație, modulul pedalei de accelerație sau vreo componentă electronică care încurcă cu fluxul de aer. A mai avut cineva probleme similare cu aceste Merc-uri electrice? Ce senzori ar trebui să verific în afară de senzorul de accelerație?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un vehicul electric Mercedes EQV din 2021 a întâmpinat probleme cu martorul de verificare a motorului și putere redusă, suspectate a fi cauzate de clapeta de accelerație, modulul pedalei de accelerație sau interferențe electronice ale fluxului de aer. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea modulului defect al pedalei de accelerație, ceea ce a șters codurile de eroare. S-a recomandat și s-a dovedit eficientă solicitarea unui diagnostic profesional la un atelier pentru identificarea și remedierea problemei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

mats_silver31

Am avut o problemă similară o dată cu vechea mea Skoda. Mașină diferită, dar simptomele sună familiar: martorul de verificare a motorului, accelerare lentă. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor de debit de aer defect. Ați observat și alte schimbări, cum ar fi ralanti instabil sau zgomote neobișnuite ale motorului înainte de începerea problemelor?

(community_translated_from_language)

matteobeck80 (community.author)

Ralantiul instabil nu este chiar o problemă la vehiculele electrice, nu-i așa? Dar acea întârziere a răspunsului este persistentă. Deci Skoda ta avea simptome similare, și era senzorul de debit masic al aerului? Dar Skoda este cu ardere internă, cum s-ar putea aplica asta la EQV-ul meu, nu sunt sigur dacă îl are măcar?

(community_translated_from_language)

mats_silver31

Aveți dreptate, vehiculele electrice nu merg la ralanti. Îmi pare rău, am uitat acel mic detaliu! Ceea ce voiam să spun este că simptomele ar putea fi legate de o problemă de flux de aer chiar și în mașina dvs. Nu sunt expert, dar probabil că aș duce-o la un atelier dacă se aprinde martorul de verificare a motorului. Ei pot citi codurile de eroare și pot identifica problema mult mai repede decât dvs. sau eu.

(community_translated_from_language)

matteobeck80 (community.author)

Am urmat sfatul tău și l-am adus. Se pare că modulul pedalei de accelerație era într-adevăr defect. Unul nou instalat, codurile de eroare șterse. Cost total: 265 €. Mulțumesc pentru îndrumarea către atelier!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EQV