MonaB88
Mercedes GLA are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de Mercedes GLA 2017 a raportat probleme, inclusiv fum negru, martor de avarie al motorului, pierdere de putere, funcționare neregulată și blocarea motorului. Cauza suspectată a fost o bobină de aprindere defectă sau o aprindere defectuoasă. O altă persoană a împărtășit o experiență similară cu un alt model Mercedes, unde problema a fost o unitate de control al motorului (ECU) defectă, care a necesitat înlocuire și reprogramare. În cele din urmă, problema GLA a fost atribuită bobinelor de aprindere defecte, care au fost înlocuite împreună cu bujiile, rezolvând problemele și restabilind performanța mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
6 comentariu/comentarii
MonaB88 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Pare a fi o problemă serioasă cu unitatea de control. Îți amintești cât ai plătit pentru înlocuire și reprogramare? Și au mai existat probleme similare de atunci sau totul funcționează din nou fără probleme? Salutări și mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
BLorenz
Hei, nicio problemă, mă bucur să vă ajut! În cazul meu, problema cu bobina de aprindere defectă sau cu ratarea aprinderii a fost rectificată imediat. Din fericire, nu aceasta a fost problema principală, ci unitatea de control a motorului era defectă. În total, repararea unității de control a motorului m-a costat aproximativ 1 000 de euro, inclusiv înlocuirea și reprogramarea. De la vizita la atelier, totul funcționează din nou perfect, fără alte plângeri. Motorul funcționează din nou fără probleme, fără nori negri de fum, iar problemele de performanță au dispărut complet. Sper că aceste informații vă vor ajuta. Cele mai bune urări și mult noroc cu GLA-ul tău!
(community_translated_from_language)
MonaB88 (community.author)
Hei, în cazul meu a fost de fapt bobina de aprindere. M-am dus direct la garaj, deoarece nu eram sigur dacă o pot repara singur. Mecanicul a făcut un diagnostic complet și a constatat că două bobine de aprindere erau defecte. Le-a înlocuit și m-a sfătuit să schimb și bujiile în același timp. Din fericire, costurile au fost limitate - am plătit aproximativ 300 de euro în total. Cel mai bun lucru: GLA funcționează acum din nou ca un ceas! Nu mai există nori de fum, motorul merge mai lin și a dispărut și pierderea de putere. Nu pot decât să vă recomand să mergeți la garaj cât mai curând posibil, înainte ca situația să se înrăutățească. Mult noroc și sper ca GLA-ul tău să revină în curând în formă maximă! Salutări și mulțumesc din nou pentru sfaturi!
(community_translated_from_language)
Omergencel
Mașina mea Mercedes B180 M270 pe benzin dă eroare de bâlbâială. Bobinele au fost schimbate, bujiile au fost schimbate, la turații mari se aprinde martorul de avarie al motorului, problema încă nu este rezolvată. De unde provine problema? Vă rog să mă ajutați.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mașina mea Mercedes B180 M270 pe benzin dă eroare de bâlbâială. Bobinele au fost schimbate, bujiile au fost schimbate, la turații mari se aprinde martorul de avarie al motorului, problema încă nu este rezolvată. De unde provine problema? Vă rog să mă ajutați.
Deoarece ați înlocuit deja bobinele și bujiile, următorul pas este să verificați injectoarele de carburant. Un injector înfundat sau defect poate provoca rateuri, mai ales la turații mari. Luați în considerare curățarea sau testarea injectoarelor pentru a verifica funcționarea corectă. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți alte întrebări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
BLorenz
Hei, am avut probleme similare cu Mercedesul meu 2016 C-Class. Simptomele mele au fost, de asemenea, foarte asemănătoare: fum negru, lumină de verificare a motorului, pierdere de putere și funcționare bruscă. În urma investigației, s-a dovedit că unitatea de control a motorului (ECU) era defectă. Aceasta era o problemă destul de gravă care nu putea fi rezolvată printr-o intervenție minoră. A trebuit să înlocuiască și să reprogrameze ECU în atelier. După aceea, mașina mea a funcționat din nou normal și toate simptomele au dispărut. Cel mai bine ar fi să îți verifici unitatea de comandă, s-ar putea să fie la fel și în cazul tău. Cele mai bune urări și mult noroc!
(community_translated_from_language)