Mercedes GLC Hibrid Motor Bate Rezolvat

Am avut probleme similare cu GLC-ul meu pe benzină. Bătăi, smucituri, pierdere de putere. Sună a pre-aprindere sau detonație, potențial din cauza depunerilor de carbon care creează puncte fierbinți. Ați verificat citirile senzorului de detonare? Dacă ECU-ul reduce avansul, asta explică pierderea de putere. Ignorarea acestui lucru poate deteriora chiulasele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns. Nu am verificat citirile senzorului de detonare. Puteți explica cum accesez și interpretez aceste date?

(Tradus din Engleză)

Veți avea nevoie de un scaner OBD-II pentru a citi parametrii motorului în timp real. Căutați 'retard de detonație' sau 'corecție avans aprindere' pentru fiecare cilindru. Valorile de retard de peste câțiva grade înseamnă că ECU compensează detonația. Având în vedere simptomele dvs., vă sfătuiesc să evitați funcționarea prelungită. Conducerea cu detonație poate provoca daune motorului. Un tehnician trebuie să inspecteze chiulasele și camerele de ardere pentru acumularea de carbon. Luați în considerare curățarea profesională. Duceți-l imediat la un atelier. Conducerea astfel înrăutățește situația.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul. Am consultat un tehnician și au fost depuneri de carbon în camera de ardere care au cauzat pre-aprinderea. După curățare, motorul funcționează fără probleme, iar eroarea a dispărut.

(Tradus din Engleză)